Skip to main content
Hermes Banner 1
DIGITAL TV 187
securityreport e mag odhgos 2021
18 Μαρτίου 2019 12:12

Οι κάμερες της τροχαίας σε λεωφορειολωρίδες επιστρέφουν

admin ajax.php?action=kernel&p=image&src=%7B%22file%22%3A%22wp content%2Fuploads%2F2022%2F05%2Ffc1d17caa02bc06ba5537228d7018afb XL

Ξανά σε λειτουργία θα τεθούν κάμερες της τροχαίας στις λεωφορειολωρίδες, οι οποίες ήταν «τυφλές» με αποτέλεσμα τις ώρες αιχμής οι λωρίδες να είναι γεμάτες με αυτοκίνητα, προκαλώντας μεγάλα προβλήματα στις συγκοινωνίες και στους επιβάτες λεωφορείων και τρόλεϊ.

Ξανά σε λειτουργία θα τεθούν κάμερες της τροχαίας στις λεωφορειολωρίδες, οι οποίες ήταν «τυφλές» με αποτέλεσμα τις ώρες αιχμής οι λωρίδες να είναι γεμάτες με αυτοκίνητα, προκαλώντας μεγάλα προβλήματα στις συγκοινωνίες και στους επιβάτες λεωφορείων και τρόλεϊ.

Σύμφωνα με το «Έθνος», η αντίδραση του ΟΑΣΑ ήταν άμεση μετά από σχετικό δημοσίευμα.  Σε έγγραφο που δημοσιεύτηκε στη «Διαύγεια» αναφέρεται ότι θα διατεθούν συνολικά 10.000 ευρώ από τον προϋπολογισμό του ΟΑΣΑ για τη συντήρηση των καμερών καταγραφής παραβάσεων στις λεωφορειολωρίδες.

Απλό τις 14 κάμερες που διαθέτει συνολικά η Τροχαία, σε λειτουργία τίθενται καθημερνά κατά μέσο όρο οι επτά κι αυτές μόνο στις ώρες αιχμής.

«Έστω και τώρα είναι πολύ θετικό ότι θα συντηρηθούν κάποιες κάμερες. Είναι θετικό επίσης ότι βρέθηκαν τα χρήματα σε μία περίοδο που ο ΟΑΣΑ πιέζεται ασφυκτικά από οικονομικής άποψης. Οι εργαζόμενοι έχουμε τονίσει πολλές φορές ότι αναγκαζόμαστε να πηγαίνουμε σαν σταματημένοι στις λεωφορειολωρίδες τις ώρες που έχει κίνηση. Τα δρομολόγια καθυστερούν, οι επιβάτες ταλαιπωρούνται. Τα οχήματά µας βρίσκουν εμπόδια και από παρκαρισμένα φορτηγά, αυτοκίνητα και μηχανάκια. Οι παρεμβάσεις του συνδικάτου αλλά και το ρεπορτάζ που ανέδειξε το θέμα έπαιξαν σημαντικό ρόλο» δήλωσε στο «Έθνος» ο οδηγός και µέλος του συνδικάτου εργαζομένων του ΟΑΣΑ, Φώτης Νικολακόπουλος.

Η συντήρηση των καμερών αναμένεται να αυξήσει τις κλήσεις από τους αστυνομικούς της Τροχαίας.

Οι εν λόγω κάμερες μπορούν να φωτογραφίζουν τις πινακίδες κυκλοφορίας των οχημάτων. Μετά ακολουθεί η ταχυδρομική αποστολή της κλήσης, η οποία συνοδεύεται από τη φωτογραφία.

Συνολικά στην Αθήνα υπάρχουν 43 στύλοι, στους οποίους μπορούν να τοποθετηθούν οι κάμερες. Η ευθύνη για τη διαχείρισή τους είναι της Αστυνομίας, ενώ για τη συντήρησή τους, του ΟΑΣΑ.

cnn.gr

ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ

  • Κυκλοφορεί το Security Report Απριλίου

    Κυκλοφορεί το Security Report Απριλίου

    Κυκλοφορεί σε όλα τα εξειδικευμένα σημεία διανομής το περιοδικό Security Report Απριλίου, πάντα μαζί με το περιοδικό Ψηφιακή Τηλεόραση. Στο νέο τεύχοςθα βρείτε ενδιαφέροντα θέματα και δοκιμές π...
  • Athens Electronix 2024

    Athens Electronix 2024

    Με τεράστια επιτυχία ολοκληρώθηκε η Athens Electronix 2024, η μεγαλύτερη έκθεση της χρονιάς στην πρωτεύουσα, η οποία διοργανώθηκε από την Libra Press στον Πολυχώρο Εκδηλώσεων Δαΐς, στις 2 και 3 Μα...
  • Διευθυνσιοδοτούμενα συστήματα πυρανίχνευσης της Satel

    Διευθυνσιοδοτούμενα συστήματα πυρανίχνευσης της Satel

    Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε ένα ακόμα σεμινάριο που διοργάνωσε η ARK Academy στις εγκαταστάσεις της στον Ταύρο, την Πέμπτη, 29 Φεβρουαρίου, με θέμα τα συστήματα διευθυνσιοδοτούμενης πυρανίχνευ...
  • Πώς επηρεάζεται ο κατασκευαστικός τομέας από το AI;

    Πώς επηρεάζεται ο κατασκευαστικός τομέας από το AI;

    Ο κατασκευαστικός κλάδος, ακρογωνιαίος λίθος της αστικής ανάπτυξης και γενικότερα της οικονομίας, υφίσταται σημαντικές αλλαγές τα τελευταία χρόνια. Στο επίκεντρο αυτών των αλλαγών, βρίσκεται για μ...
  • Lenkeng AV transmitters

    Lenkeng AV transmitters

    H Lenkeng ιδρύθηκε το 2004 στην Κίνα και είναι ένας από τους κορυφαίους παγκόσμιους κατασκευαστές συστημάτων video transmission, παράγοντας ποιοτικά και καινοτόμα προϊόντα, που ακολουθούν τα τελευ...