Skip to main content
Hermes Banner 2
digi210
securityreport e mag odhgos 2021
30 Νοεμβρίου 2015 16:43

Τι «είδε» η κάμερα του λεωφορείου χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα

59625db612310396fe8256eac7f34376 XL e9fadb33

Ο ιδιοκτήτης του περιπτέρου που ήταν μέσα την επίμαχη στιγμή ανέφερε πως: «Όπως καθόμουν μέσα στο περίπτερό μου, είδα ξαφνικά το λεωφορείο να έρχεται προς μέρος μου. Στιγμιαία φοβήθηκα, αλλά το λεωφορείο σταμάτησε πριν προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και αυτό ήταν όλο»Ο ιδιοκτήτης του περιπτέρου που ήταν μέσα την επίμαχη στιγμή ανέφερε πως: «Όπως καθόμουν μέσα στο περίπτερό μου, είδα ξαφνικά το λεωφορείο να έρχεται προς μέρος μου. Στιγμιαία φοβήθηκα, αλλά το λεωφορείο σταμάτησε πριν προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και αυτό ήταν όλο». Στον σταθμό του λεωφορείου, ο χειριστής που το επανέφερε με τηλεχειρισμό στον λεωφορειόδρομο τόνισε πως: «απλά το λεωφορείο παρέκλινε της πορείας του, χωρίς καμία απολύτως παρέμβαση δικιά μου. Αυτό έγινε αυτόματα. Ήμουν σίγουρος, πως δε θα είχε προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και θα σταματούσε πριν από αυτό».

Ο αντιδήμαρχος Γιάννης Κωτούλας πραγματοποίησε ένα τεστ μπροστά στην κάμερα για να δείξει πόσο ασφαλές είναι το λεωφορείο χωρίς οδηγό.

“Το όχημα δε συγκρούστηκε με κανένα αντικείμενο, δεν ήλθε σε επαφή με κανέναν πολίτη, δε χτύπησε πουθενά” αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο δήμος Τρικκαίων. “Στη διάρκεια του συμβάντος – που διήρκησε ελάχιστα δευτερόλεπτα – υπήρχε χειριστής στο όχημα, κατάλληλα εκπαιδευμένος για να το ακινητοποιεί σε περίπτωση απώλειας ελέγχου. Αυτός ο χειριστής βρίσκεται στο όχημα καθημερινώς, σε όλη τη διάρκεια της ημέρας και σε κάθε δρομολόγιο (…) Μόλις αυτό παρέκλινε της πορείας του για ελάχιστα εκατοστά, το όχημα ακινητοποιήθηκε με βάση τον προγραμματισμό του και τα συστήματα ασφαλείας”.

Στην ίδια ανακοίνωση, ο Δήμος Τρικκαίων και όλοι οι συντελεστές της κοινοπραξίας του προγράμματος CityMobil2, διαβεβαιώνουν πως, συνεχίζονται να λαμβάνονται όλα τα μέτρα ασφαλείας που προβλέπονται από τον νόμο και τα οποία απαιτούνται προκειμένου να συνεχιστεί – όπως συνέβαινε μέχρι τώρα – η απρόσκοπτη και συνεχής λειτουργία του Λεωφορείου Χωρίς Οδηγό.

Πηγή: www.trikalaola.gr

ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ

Security Report, Μάρτιος 2026
Κυκλοφορεί σε όλα τα εξειδικευμένα σημεία διανομής το περιοδικό Security Report Μαρτίου, πάντα μαζί με το περιοδικό Ψηφιακή Τηλεόραση. Στο νέο τεύχος, θα βρείτε ενδιαφέροντα θέματα που απευθύνοντ…
Πυράντοχα καλώδια για συστήματα πυρανίχνευσης
Ένα σύστημα πυρανίχνευσης σε μεγάλες εγκαταστάσεις, επαγγελματικά και ιδιωτικά κτίρια είναι κρίσιμης σημασίας για την προστασία της ανθρώπινης ζωής και της περιουσίας. Οι πίνακες ελέγχου και οι περι…
Επένδυση στο Μέλλον με Νέο Κτίριο, Νέα Δυναμική
Η Vector Security συνεχίζει με σταθερά βήματα την αναπτυξιακή της πορεία, εγκαινιάζοντας το νέο της κτίριο στο Περιστέρι, σε κεντρικό οδικό άξονα με άμεση και εύκολη πρόσβαση από όλη την Αττική. Η κ…
Golmar SUPRA: Μπουτονιέρα τεχνολογίας αιχμής για την είσοδο του αύριο
Η μπουτονιέρα SUPRA της Golmar αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες και τεχνολογικά προηγμένες λύσεις θυροτηλεοράσεων και ελέγχου πρόσβασης στην αγορά. Σχεδιασμένη να καλύπτει ένα ευρύ φάσμα εφαρμ…
INIM Emergency Lighting: Όταν η ασφάλεια συναντά το φως!
Η σειρά προϊόντων φωτισμού ασφαλείας της INIM αποτελεί ολοκληρωμένη πρόταση σηματοδότησης για αξιόπιστη και αποδοτική διαχείριση της εκκένωσης κάθε εγκατάστασης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Είναι…
KalemisBros: Η διάρκεια έρχεται με διατήρηση της ταυτότητας!
Ο Ιωάννης Καλέμης, Technical Director της KalemisBros, μίλησε στο Security Report για την μέχρι τώρα πορεία της εταιρείας, για το παρόν και το μέλλον της! Από το 2002, εδώ και σχεδόν 25 χρόνια, η…
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookie ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησης σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η ανάγνωση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπο μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστοτόπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.