Οι ισπανικές αρχές συνέλαβαν δύο Μαροκινούς μετανάστες που προσπάθησαν να περάσουν τα ισπανικά σύνορα με τη Βόρεια Αφρική απέναντι από το Γιβραλτάρ, στη Θέουτα, κρυμμένοι ο ένας σε ένα αυτοκίνητο και ο δεύτερος μέσα σε μία βαλίτσα. Συνεχείς οι απόπειρες να περάσουν τα σύνορα στο συγκεκριμένο σημείο, που καταπνίγονται, συνήθως, με βίαιο τρόποΟι ισπανικές αρχές συνέλαβαν δύο Μαροκινούς μετανάστες που προσπάθησαν να περάσουν τα ισπανικά σύνορα με τη Βόρεια Αφρική απέναντι από το Γιβραλτάρ, στη Θέουτα, κρυμμένοι ο ένας σε ένα αυτοκίνητο και ο δεύτερος μέσα σε μία βαλίτσα. Συνεχείς οι απόπειρες να περάσουν τα σύνορα στο συγκεκριμένο σημείο, που καταπνίγονται, συνήθως, με βίαιο τρόπο.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του BBC, κατά τον έλεγχο ενός αυτοκινήτου, οι αρχές εντόπισαν ένα άτομο κρυμμένο στο ταμπλό, και ένα ακόμη στο πίσω κάθισμα, που ήταν κούφιο. Οι δύο, ένας άνδρας και μία γυναίκα πιθανότατα από τη Γουινέα, δέχτηκαν ακολούθως τις πρώτες βοήθειες, καθώς ο αέρας που είχαν για να αναπνεύσουν ήταν περιορισμένος.

Σε άλλη περίπτωση, το βράδυ της 30ης Δεκεμβρίου, ένας ακόμη μετανάστης από τη Γκαμπόν, βρέθηκε μέσα σε μέσα σε μία βαλίτσα. Κατά το BBC, μια 22χρονη Μαροκινή, η οποία προσπάθησε να περάσει τον μετανάστη στο ευρωπαϊκό έδαφος, έκανε αίσθηση με τη νευρική συμπεριφορά της και κατόπιν ελέγχου της βαλίτσας, συνελήφθη.

Ο 19χρονος μετανάστης από την Γκαμπόν τέθηκε επίσης υπό ιατρική παρακολούθηση, δεδομένου ότι είχε έλλειψη οξυγόνου όσο ήταν κλεισμένος στην αποσκευή.

Εξάλλου, περισσότεροι από 1.000 μετανάστες προσπάθησαν να υπερπηδήσουν το διπλό φράκτη που χωρίζει το Μαρόκο από τον ισπανικού θύλακα της Θέουτα την 1η Ιανουαρίου σε μια βίαια εξέγερση, η οποία είχε μεταξύ άλλων ως αποτέλεσμα ένας αστυνομικός να χάσει το μάτι του, ανέφεραν οι τοπικές αρχές.

Σύμφωνα με το Euractiv, μια ομάδα 1.100 ανθρώπων από την υποσαχάρια Αφρική, προσπαθώντας να φτάσουνστην Ευρώπη, εισέβαλαν στον συνοριακό συρμάτινο φράκτη λίγο μετά τέσσεριςτην Πρωτοχρονιάς με ένα «εξαιρετικά βίαιο και οργανωμένο» τρόπο, ανέφερε ο Ισπανός κυβερνητικός εκπρόσωπος στη Θέουτα.

Ωστόσο, κανείς δεν κατάφερε να περάσει, πάρα μόνο δύο που τραυματίστηκαν σοβαρά και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο της Θέουτα. Μια παρόμοια απόπειρα έλαβε χώρα στις 9 Δεκεμβρίου, και είχε ως αποτέλεσμα περισσότεροι από 400 μετανάστες να περάσουν στο μικρό θύλακα.

Προσπάθησαν «να παραβιάσουν ορισμένες από τις θύρες του εξωτερικού φράχτη, χρησιμοποιώντας σιδηρολοστούς, κόφτες καλωδίων και μεγάλες πέτρες με τις οποίες επιτέθηκαν στις μαροκινές δυνάμεις και στην ισπανική Πολιτοφυλακή», πρόσθεσε. Πέντε αστυνομικοί και 50 μέλη των μαροκινών δυνάμεων ασφαλείας τραυματίστηκαν, μεταξύ των οποίων ένας που έχασε το μάτι του.

Πηγή www.thepressproject.gr

Στις φλόγες τυλίχθηκε πριν από λίγο βανάκι εταιρείας security, ενώ κινούνταν στην Αττική Οδό, στο ρεύμα προς Ελευσίνα. Το ατύχημα συνέβη κοντά στην έξοδο της Λεωφόρου Πεντέλης, με αποτέλεσμα να έχει κλείσει η δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας και τα αυτοκίνητα να κινούνται με καθυστέρηση. Πριν από λίγες μέρες, αντίστοιχο ατύχημα είχε συμβεί.Στις φλόγες τυλίχθηκε πριν από λίγο βανάκι εταιρείας security, ενώ κινούνταν στην Αττική Οδό, στο ρεύμα προς Ελευσίνα.

Το ατύχημα συνέβη κοντά στην έξοδο της Λεωφόρου Πεντέλης, με αποτέλεσμα να έχει κλείσει η δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας και τα αυτοκίνητα να κινούνται με καθυστέρηση.

Πριν από λίγες μέρες, αντίστοιχο ατύχημα είχε συμβεί με φορτηγό, στο ίδιο ύψος, αλλά στο ρεύμα προς αεροδρόμιο.

Το ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό και τη σύλληψη του δολοφόνου 39 ατόμων την Πρωτοχρονιά στο κλάμπ «Ρέινα» συνεχίζεται σε όλη την Κωνσταντινούπολη, αλλά και την Προύσα. Χθες το βράδυ πραγματοποιήθηκαν επιχειρήσεις σε διάφορα σημεία της Πόλης από ισχυρές δυνάμεις ασφαλείας και ύστερα από καταγγελίες πολιτών ότι είδαν το δράστηΤο ανθρωποκυνηγητό για τον εντοπισμό και τη σύλληψη του δολοφόνου 39 ατόμων την Πρωτοχρονιά στο κλάμπ «Ρέινα» συνεχίζεται σε όλη την Κωνσταντινούπολη, αλλά και την Προύσα. Χθες το βράδυ πραγματοποιήθηκαν επιχειρήσεις σε διάφορα σημεία της Πόλης από ισχυρές δυνάμεις ασφαλείας και ύστερα από καταγγελίες πολιτών ότι είδαν το δράστη.

Νωρίτερα, η αστυνομία είχε δώσει στη δημοσιότητα φωτογραφίες και βίντεο του δράστη από selfie που είχε βγάλει ό ίδιος στην πλατεία Ταξίμ.

Η μεγαλύτερη από τις επιχειρήσεις έγινε στο Ζεϊτίνμπουρνου σε διάφορα σπίτια που διαμένουν πρόσφυγες και φίλα προσκείμενοι στην οργάνωση ISIS. Στις επιχειρήσεις συμμετείχαν και ελικόπτερα της αστυνομίας. Έγιναν προσαγωγές ατόμων με τα οποία είχε έλθει σε επαφή ο δολοφόνος του Ορτάκιοϊ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι αρχές γνωρίζουν πλέον την ταυτότητα του δράστη που φέρεται να ήρθε τον Νοέμβριο του 2016 στο Ικόνιο από την Συρία. Μάλιστα για να μην προκαλέσει υποψίες έφερε μαζί του και τη σύζυγο με τα δυο του παιδιά για κάλυψη. Η οικογένεια του φερόμενου ως δράστη είναι μεταξύ των προσαχθέντων.

Οι αρχές που εξέτασαν εκατοντάδες κάμερες ασφαλείας σε όλους τους δρόμους της Πόλης, διαπίστωσαν την πορεία του δράστη πρoς το κλαμπ, όπου φαίνεται να πήγε με ταξί που σταμάτησε από την περιοχή Ζεϊτίνμπουρνου περίπου τα μεσάνυχτα. Έφτασε κοντά στο κέντρο περίπου στις 1:15 ώρα Τουρκίας, περπάτησε μια απόσταση τριών λεπτών και μπήκε μέσα στο “Ρέινα”, πυροβολώντας. Αυτός είναι όπως τονίζουν οι Aρχές ο τρόπος εισόδου που χρησιμοποιούν μαχητές του αυτοαποκαλούμενου Ισλαμικού Κράτους όταν εισέρχονται σε χώρους με πολύ κόσμο.

Μάλιστα από τα ευρήματα διαπίστωσαν ότι είχε κολλήσει με ταινία τους γεμιστήρες ανά δύο για να ελαχιστοποιήσει τον χρόνο αλλαγής τους όταν άδειαζαν, κάτι που κάνουν οι ειδικές δυνάμεις. Επίσης από τους κάλυκες που βρέθηκαν διαπιστώθηκε ότι χρησιμοποίησε διατρητικές σφαίρες, οι οποίες από μικρή απόσταση μπορούν να διαπεράσουν δύο ή και τρία ανθρώπινα σώματα αυξάνοντας τον αριθμό των θυμάτων.

.Ένα τεχνικό πρόβλημα στον κεντρικό υπολογιστή της Υπηρεσίας Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων που επηρέασε μεγάλα αμερικανικά αεροδρόμια χθες, δημιουργώντας μεγάλες ουρές στα σημεία ελέγχου διαβατηρίων, κράτησε τέσσερις ώρες περίπου αλλά λύθηκε, είπε η Υπηρεσία σε νεότερη ανακοίνωση.Ένα τεχνικό πρόβλημα στον κεντρικό υπολογιστή της Υπηρεσίας Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων που επηρέασε μεγάλα αμερικανικά αεροδρόμια χθες, δημιουργώντας μεγάλες ουρές στα σημεία ελέγχου διαβατηρίων, κράτησε τέσσερις ώρες περίπου αλλά λύθηκε, είπε η Υπηρεσία σε νεότερη ανακοίνωση.

“Τη στιγμή αυτή, δεν υπάρχει ένδειξη ότι η διακοπή υπηρεσίας ήταν εσκεμμένη”, είπε μια εκπρόσωπος σε δήλωσή της, αναφερόμενη στην πιθανότητα παραβίασης του συστήματος.

Η διακοπή κράτησε από τις 5:00 μ.μ. έως τις 9:00 π.μ. περίπου ώρες Νέας Υόρκης (12:00 μεσάνυχτα έως 4:00 μ.μ. ώρα Ελλάδας), και όλα τα αεροδρόμια έχουν επανασυνδεθεί με το σύστημα, είπε η εκπρόσωπος Τζένιφερ Εβανίτσκι στη δήλωσή της.

Μεταξύ των αεροδρομίων που επηρεάστηκαν ήταν τα διεθνή αεροδρόμια στη Νέα Υόρκη, το Λος Άντζελες, το Μαϊάμι, τη Βοστόνη και την Ατλάντα.

“Κατά τη διάρκεια της τεχνολογικής διακοπής, η Υπηρεσία είχε πρόσβαση σε βάσεις δεδομένων που αφορούν την εθνική ασφάλεια και όλοι οι ταξιδιώτες πέρασαν έλεγχο σύμφωνα με στα στάνταρ ασφαλείας”, πρόσθεσε η εκπρόσωπος.

Φωτογραφίες σε ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης έδειχναν μεγάλες ουρές σε διάφορα αεροδρόμια εκεί όπου οι ταξιδιώτες προσπαθούσαν να περάσουν από τον έλεγχο διαβατηρίων.

Μετά την Google και την Apple, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έβαλε στο στόχαστρό της και το Facebook, επιβεβαιώνοντας τις εκτιμήσεις αναλυτών ότι πλέον βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη ένας σκληρός και αμείλικτος οικονομικός πόλεμος μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και ΗΠΑ, με εντελώς απρόβλεπτες συνέπειες.  Σε «πρώτο πλάνο», στη νέα φάση αυτού του πολέμου βρίσκεται η Δανή επίτροπος, αρμόδια για θέματα ανταγωνισμού.Μετά την Google και την Apple, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έβαλε στο στόχαστρό της και το Facebook, επιβεβαιώνοντας τις εκτιμήσεις αναλυτών ότι πλέον βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη ένας σκληρός και αμείλικτος οικονομικός πόλεμος μεταξύ Ευρωπαϊκής Ένωσης και ΗΠΑ, με εντελώς απρόβλεπτες συνέπειες.

 Σε «πρώτο πλάνο», στη νέα φάση αυτού του πολέμου βρίσκεται η Δανή επίτροπος, αρμόδια για θέματα ανταγωνισμού, Μαργκρέτε Βεστάγκερ, η οποία πριν από λίγους μήνες είχε προκαλέσει σάλο με την απόφασή της να υποχρεώσει την Apple να… επιστρέψει στην Ιρλανδία διαφυγόντες φόρους, υποστηρίζοντας ότι η συμφωνία της εταιρείας με τη χώρα-μέλος της ΕΕ. και της ευρωζώνης παραβίαζε το κοινοτικό φορολογικό δίκαιο.

Και στη μέση το WhatsApp

Αυτήν τη φορά στο στόχαστρο της Βεστάγκερ βρέθηκε η εξαγορά του WhatsApp από το Facebook το 2014 και, για την ακρίβεια, η ανταλλαγή πληροφοριών για τους χρήστες των δύο δημοφιλών social media. Tι έχει συμβεί; 

Η Επιτροπή είχε δώσει άδεια να προχωρήσει η εξαγορά, ωστόσο τώρα κατηγορεί το Facebook ότι δεν την είχε ενημερώσει ότι προτίθεται – και ότι έχει την τεχνική δυνατότητα – να «ρουφάει» πληροφορίες από τους λογαριασμούς των χρηστών του WhatsApp, πληροφορίες που στη συνέχεια αξιοποιούνται για στοχευμένες διαφημιστικές καμπάνιες στα δύο social media.

 Ακούγεται μπερδεμένο, αλλά δεν είναι: δεδομένου ότι η βασική – αν όχι η μοναδική… – πηγή εισοδήματος για τα social media είναι οι διαφημίσεις, η Επιτροπή θεωρεί ότι ο τεράστιος όγκος χρηστών του Facebook και του WhatsApp τα βάζουν σε προνομιακή θέση έναντι των ανταγωνιστών τους και, κατ’ αυτό τον τρόπο, παραβιάζουν τους περί ανταγωνισμού κανόνες της ΕΕ. 

Μάλιστα, η Βεστάγκερ υποστηρίζει ότι το Facebook γνώριζε για τη δυνατότητα αυτόματης ανταλλαγής πληροφοριών με τους λογαριασμούς των χρηστών του WhatsApp πριν από την εξαγορά, ωστόσο δεν ενημέρωσε την Επιτροπή. Αντιθέτως, μάλιστα, είχε υποστηρίξει ότι δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα, ωστόσο τον περασμένο Αύγουστο προχώρησε ακριβώς σε αυτήν την κίνηση.

 Βαρύ πρόστιμο

Η απαίτηση της Επιτροπής από το Facebook για εξηγήσεις δεν σημαίνει και πολλά πράγματα για την κόστους 22 δισ. δολαρίων εξαγορά του WhatsApp: αυτή έγινε και τελείωσε. Αυτό που η Κομισιόν μπορεί πλέον να κάνει, είναι να επιβάλει στο Facebook πρόστιμο που μπορεί να φθάσει ώς και το 1% του ετήσιου τζίρου του, αν οι απαντήσεις της εταιρείας, στην οποία δόθηκε προθεσμία μέχρι τις 31 Ιανουαρίου 2017, κριθούν ανεπαρκείς.

Ήδη, εκπρόσωπος του Facebook σημείωσε ότι «σεβόμαστε τη διαδικασία της Επιτροπής και είμαστε σίγουροι ότι η πλήρης εξέταση των δεδομένων θα επιβεβαιώσει ότι το Facebook έδρασε καλή τη πίστει. Έχουμε σταθερά παράσχει ακριβείς πληροφορίες για τις τεχνικές μας δυνατότητες και σχέδια, συμπεριλαμβανομένων και στοιχείων για την εξαγορά του WhatsApp, καθώς και για την αλλαγή πολιτικής στο WhatsApp που έγινε φέτος». 

Πάντως, αξίζει να σημειωθεί ότι η ανταλλαγή πληροφοριών για τους χρήστες μεταξύ Facebook και WhatsApp έχει μπει από τον περασμένο Νοέμβριο σε… pause, έπειτα από ασφυκτικές πιέσεις από το πανευρωπαϊκό δίκτυο για την προστασία των προσωπικών δεδομένων.

Τρία «θερμά μέτωπα»

Με την… επίθεση στο Facebook η Ευρωπαϊκή Επιτροπή άνοιξε τρίτο θερμό μέτωπο με αμερικανική εταιρεία υψηλής τεχνολογίας: είχαν προηγηθεί το… διπλό χτύπημα στην Google, αλλά και το έμμεσο πρόστιμο στην Apple.

Για να θυμίσουμε τι έχει συμβεί, η Επιτροπή κατηγορεί την Google ότι παραβιάζει τους κανόνες του ανταγωνισμού στον χώρο της διαδικτυακής αναζήτησης, μέσω της ομώνυμης μηχανής αναζήτησης, καθώς και ότι επιβάλλει στους κατασκευαστές smartphones την παρουσία της μέσω εφαρμογών ενσωματωμένων στον πυρήνα του λειτουργικού συστήματος Android, το οποίο έχει μερίδιο αγοράς άνω του 80% στην ΕΕ.

 Όσον αφορά την Apple, η ίδια η Βεστάγκερ ανακοίνωσε ότι θα πρέπει να επιστρέψει το ιλιγγιώδες ποσό των 13 δισ. ευρώ στην Ιρλανδία ως διαφυγόντες φόρους, κρίνοντας ότι η συμφωνία της Apple με την ιρλανδική κυβέρνηση ξεπερνούσε κάθε όριο, καθώς, όπως υπολόγισε η Επιτροπή, ο εταιρικός φόρος που πλήρωσε στην Ιρλανδία η Apple έφθασε μόλις το 0,005% (!) το 2014.

Από την πλευρά τους, Ιρλανδία και Apple καταθέτουν εφέσεις στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο κατηγορώντας εμμέσως πλην σαφώς την Επιτροπή για… κατάχρηση εξουσίας.

Να υπενθυμίσουμε εδώ ότι η Επιτροπή έχει… πυροβολήσει στο παρελθόν και τη Microsoft για ζητήματα ανταγωνισμού, επιβάλλοντάς της συνολικά πρόστιμα ύψους σχεδόν 1,3 δισ. ευρώ.

 Μπαλωθιές από ΗΠΑ 

Φυσικά και οι ΗΠΑ δεν κάθονται με σταυρωμένα χέρια να παρακολουθούν την ΕΕ. να θέτει προσκόμματα και να τιμωρεί με πρόστιμα τις εταιρείες – «πετράδια του στέμματος» της νέας οικονομίας. 

Αντιθέτως, όπως σημειώνουν χαρακτηριστικά διάφοροι παρατηρητικοί αναλυτές, δεν προκαλεί καμία εντύπωση το γεγονός ότι το σκάνδαλο με τις «πειραγμένες» μετρήσεις εκπομπών καυσαερίων σε ντιζελοκίνητα οχήματα της Volkswagen αποκαλύφθηκε στις ΗΠΑ και, μάλιστα, στην Καλιφόρνια, την πολιτεία με τους αυστηρότερους περιβαλλοντικούς νόμους.

 Ούτε θεωρούν τυχαίο ότι η Deutsche Bank, η μεγαλύτερη τράπεζα της Γερμανίας και ένα από τα σημαντικότερα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα στον πλανήτη, καλείται από το υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ να πληρώσει το τερατώδες πρόστιμο των 7,2 δισ. δολαρίων για τα «τοξικά» ομόλογα που προκάλεσαν την κρίση του 2007-2008 και τα οποία τα διαχειρίστηκαν σχεδόν όλα τα μεγάλα τραπεζικά και επενδυτικά ιδρύματα του κόσμου.

Στο ίδιο πακέτο συμβιβασμού, η ελβετική τράπεζα Credit Suisse συμφώνησε να πληρώσει πρόστιμο σχεδόν 5,3 δισ. δολαρίων για την υπόθεση των «τοξικών» ομολόγων.

 Για σύγκριση και μόνο, η Goldman Sachs, η τράπεζα που από πολλούς θεωρείται ως το «σημείο μηδέν» της χρηματοπιστωτικής κρίσης, πλήρωσε επισήμως πρόστιμο 5 δισ. δολαρίων για την ίδια υπόθεση, ενώ το αρχικό πρόστιμο στην Deutsche Bank έφθανε τα 14 δισ. δολάρια και έθετε εν αμφιβόλω ακόμα και την ικανότητα της τράπεζας να επιβιώσει.

Πηγή: topontiki.gr

Επρόκειτο «για περιστατικό εξαιρετικά σοβαρό» όπως παραδέχτηκε η εκπρόσωπος του Οργανισμού που συμπλήρωσε: «Δεν γνωρίζουμε πόσο καιρό συνέβαινε, αλλά ήταν σοβαρό. Η ακεραιότητα του πληροφοριακού συστήματος τέθηκε σε κίνδυνο.» Στελέχη του ΟΑΣΕ αρνούνται να σχολιάσουν εικασίες ότι η επίθεση προέρχεται από Ρώσους χάκερ. Η κυβερνοεπίθεση έγινε γνωστή στη διοίκηση του ΟΑΣΕ..Επρόκειτο «για περιστατικό εξαιρετικά σοβαρό» όπως παραδέχτηκε η εκπρόσωπος του Οργανισμού που συμπλήρωσε:

«Δεν γνωρίζουμε πόσο καιρό συνέβαινε, αλλά ήταν σοβαρό. Η ακεραιότητα του πληροφοριακού συστήματος τέθηκε σε κίνδυνο.»

Στελέχη του ΟΑΣΕ αρνούνται να σχολιάσουν εικασίες ότι η επίθεση προέρχεται από Ρώσους χάκερ.

Η κυβερνοεπίθεση έγινε γνωστή στη διοίκηση του ΟΑΣΕ στις αρχές Νοεμβρίου, ωστόσο δημοσιοποιείται τώρα, μετά την αποκάλυψη της εφημερίδας Le Monde.

57 χώρες είναι μέλη του ΟΑΣΕ, που καλύπτει τη γεωγραφική περιοχή από το Βανκούβερ έως το Βλαδιβοστόκ και έχει έδρα τη Βιέννη.

Στις αρμοδιότητές του περιλαμβάνεται η επιτήρηση της εκεχειρίας στην ανατολική Ουκρανία, όπου δραστηριοποιούνται 700 παρατηρητές του ΟΑΣΕ.

Η περίπτωση νεαρών που προσπάθησαν να πυρπολήσουν έναν άστεγο στο μετρό του Βερολίνου σόκαρε την κοινή γνώμη. Οι νεαροί παραδόθηκαν στην αστυνομία αφού προηγουμένως η τελευταία είχε δημοσιεύσει φωτογραφίες τους αλλά και βίντεο που καταγράφηκαν από τις κάμερες ελέγχου. Είναι όμως αυτό αρκετό για να θεωρήσουμε επιτυχή τη μέθοδο δημόσιας παρακολούθησης μέσα από κάμερες ασφαλείας; Η περίπτωση νεαρών που προσπάθησαν να πυρπολήσουν έναν άστεγο στο μετρό του Βερολίνου σόκαρε την κοινή γνώμη. Οι νεαροί παραδόθηκαν στην αστυνομία αφού προηγουμένως η τελευταία είχε δημοσιεύσει φωτογραφίες τους αλλά και βίντεο που καταγράφηκαν από τις κάμερες ελέγχου. Είναι όμως αυτό αρκετό για να θεωρήσουμε επιτυχή τη μέθοδο δημόσιας παρακολούθησης μέσα από κάμερες ασφαλείας;

Η συζήτηση που ακολουθεί αναπόφευκτα μετά από βίαιες ή τρομοκρατικές επιθέσεις είναι γνωστή και τα επιχειρήματα συνήθως επαναλαμβάνονται: πρόληψη και αίσθημα ασφάλειας.

Αναζήτηση δραστών με τη βοήθεια των πολιτών

Στην πρόσφατη επίθεση με νταλίκα στη χριστουγεννιάτικη αγορά του Βερολίνου δεν υπήρχαν βιντεοσκοπημένα ντοκουμέντα. Η αστυνομία σ’ αυτή την περίπτωση ζήτησε από τους πολίτες να στείλουν φωτογραφίες ή βίντεο που είχαν από τον τόπο της επίθεσης. «Είναι λίγο παράλογο να ζητούν οι αρχές από τους πολίτες να στείλουν βίντεο που έχουν καταγράψει με τα κινητά τους και ταυτόχρονα να αρνούνται να εγκαταστήσουν συστήματα παρακολούθησης» ισχυρίζεται ο Ερνστ Βάλτερ, υποδιευθυντής του σωματείου της αστυνομίας. Μπορεί μια τρομοκρατική επίθεση ή κάποιο άλλο έγκλημα να μην μπορεί να αποφευχθεί ακόμη και με βιντεοπαρακολούθηση αλλά οι κάμερες θα μπορούσαν να βοηθήσουν την αστυνομία να εντοπίσει τους δράστες.

Ωστόσο πάντα τίθεται και το ζήτημα της προστασίας των προσωπικών δεδομένων. Ο Σύνδεσμος Γερμανών Δικαστών προειδοποίησε ότι η παρακολούθηση θα μπορούσε να περιορίσει τις ελευθερίες των πολιτών και να παραβιάσει θεμελιώδη δικαιώματα.

Οι τρομοκράτες επιδιώκουν την προβολή

Πάντως ο πρώην εντεταλμένος για θέματα προστασίας προσωπικών δεδομένων στη Γερμανία, Πέτερ Σάαρ, υποστηρίζει ότι ειδικά οι τρομοκράτες σε αρκετές περιπτώσεις αναζητούν τη δημοσιότητα προκειμένου οι ίδιοι και οι πράξεις τους να αποκτήσουν περισσότερη προβολή. Έρευνες που αφορούσαν την επίθεση στο μετρό του Λονδίνο το 2005 έδειξαν ότι οι δράστες προσπαθούσαν να μπουν στο πλάνο της κάμερας ασφαλείας. «Ήλπιζαν, όπως και τελικά έγινε, ότι οι εικόνες θα βρουν το δρόμο τους στα ΜΜΕ και θα ενισχύσουν την τρομοκρατική τους δράση», λέει χαρακτηριστικά ο Σάαρ.

Πάντως σύμφωνα με πρόσφατη δημοσκόπηση του Ινστιτούτου Yougov, το 60% των Γερμανών τάσσεται υπέρ της διεύρυνσης της παρακολούθησης με κάμερες.

Ο Πέτερ Σάαρ επισημαίνει ότι μετά από τρομοκρατικές επιθέσεις οι άνθρωποι αισθάνονται μεγάλη ανασφάλεια και είναι πρόθυμοι να θυσιάζσουν την ελευθερία και τα θεμελιώδη δικαιώματά τους στο βωμό της ασφάλειας. Ωστόσο αυτή είναι μια υπόσχεση την οποία δύσκολα μπορεί κανείς να κρατήσει, τονίζει ο ειδικός: «Περισσότερες κάμερες δεν σημαίνει αυτόματα και περισσότερη ασφάλεια».

Τζέφερσον Τσέις / Αλεξάνδρα Κοσμά

Deutsche Welle

Η Hatice Koc’un, μητέρα ενός παιδιού, βρήκε τραγικό θάνατο από το όπλο του μακελάρη που αιματοκύλισε το κλαμπ Reina στις όχθες του Βοσπόρου. Η άτυχη 27χρονη δούλευε στο κλαμπ κατά τη διάρκεια της επίθεσης. Γιατί όμως να είναι μια γυναίκα σε αυτή τη θέση; Επειδή η τουρκική κυβέρνηση απαιτεί από τέτοιου είδους μαγαζιά να βρίσκεται πάντα παρούσα μια γυναίκα φρουρός, προκειμένου να ψάχνει τις γυναίκες…Η Hatice Koc’un, μητέρα ενός παιδιού, βρήκε τραγικό θάνατο από το όπλο του μακελάρη που αιματοκύλισε το κλαμπ Reina στις όχθες του Βοσπόρου. Η άτυχη 27χρονη δούλευε στο κλαμπ κατά τη διάρκεια της επίθεσης.

Γιατί όμως να είναι μια γυναίκα σε αυτή τη θέση; Επειδή η τουρκική κυβέρνηση απαιτεί από τέτοιου είδους μαγαζιά να βρίσκεται πάντα παρούσα μια γυναίκα φρουρός, προκειμένου να ψάχνει τις γυναίκες που θέλουν να διασκεδάσουν.

Η οικογένειά της αναγνώρισε τη σορό της στο νεκροτομείο, όπως αναφέρουν τουρκικά ΜΜΕ, και την πήραν για να κάνουν την κηδεία της στην πόλη Balikesir, στη δυτική Τουρκία.

Την ημέρα πριν από την επίθεση, η Hatice, η κόρη της οποίας είναι 3 ετών, ανέβασε φωτογραφίες της στα social media φορώντας γυαλιά ηλίου και φιλώντας την τουρκική σημαία…

www.iefimerida.gr

Με τις πρόσφατες τρομοκρατικές επιθέσεις αλλά και την αεροπειρατεία ενός αεροσκάφους οι κορεατικές αερογραμμές ανακοίνωσαν ότι θα επιτρέψουν στα μέλη του πληρώματος να χρησιμοποιούν συσκευές ηλεκτρικής εκκένωσης για την αντιμετώπιση βίαιων επιβατών. Επιπλέον θα υπάρξουν προσλήψεις περισσότερων αντρών αεροσυνοδώνΜε τις πρόσφατες τρομοκρατικές επιθέσεις αλλά και την αεροπειρατεία ενός αεροσκάφους οι κορεατικές αερογραμμές ανακοίνωσαν ότι θα επιτρέψουν στα μέλη του πληρώματος να χρησιμοποιούν συσκευές ηλεκτρικής εκκένωσης για την αντιμετώπιση βίαιων επιβατών.

Επιπλέον θα υπάρξουν προσλήψεις περισσότερων αντρών αεροσυνοδών.

Όλα αυτά μετά την κριτική που δέχτηκαν με αφορμή το περιστατικό με τον αμερικανό τραγουδιστή Richard Marx, ο οποίος βοήθησε στην εξουδετέρωση ενός βίαιου επιβάτη κατά τη διάρκεια πτήσης και κατηγόρησε το προσωπικό για «ελλιπή εκπαίδευση« και άγνοια για το πώς να αντιμετωπιστεί ένα τέτοιο συμβάν.

Η Korean Air, ο μεγαλύτερος αερομεταφορέας της Νότιας Κορέας, ανακοίνωσε τις νέες κατευθυντήριες γραμμές αναφορικά με την εκπαίδευση του προσωπικού, ενώ ταυτόχρονα ειπώθηκε ότι θα γίνεται και χρήση μιας συσκευής με την οποία θα καθηλώνεται με σχοινιά ένας επιβάτης που προκαλεί προβλήματα και θα απαγορεύεται η πτήση σε επιβάτες με ιστορικό βίας.

Οι υπεύθυνοι πρόσθεσαν πως σε κάθε βάρδια θα βρίσκεται κι ένας άντρας αεροσυνοδός, τη στιγμή όμως που οι άντρες αντιπροσωπεύουν περίπου το ένα δέκατο των αεροσυνοδών της Korean Air.

«Τη στιγμή που οι αεροπορικές εταιρείες στις ΗΠΑ, λαμβάνουν αυστηρά μέτρα για την αντιμετώπιση βίαιων περιστατικών εν ώρα πτήσης, έπειτα από το τρομοκρατικό χτύπημα της 11ης Σεπτεμβρίου, οι εταιρείες στην Ασία δεν έχουν επιβάλει αυστηρούς κανόνες λόγω της ασιατικής κουλτούρας», είπε ο πρόεδρος της Korean Air, Chi Chang-hoon κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

«Με αφορμή το τελευταίο περιστατικό, θα θέσουμε την ασφάλεια ως προτεραιότητα», συνέχισε.

Πηγή; pronews.gr

Τα επανδρωμένα ρομπότ αποτελούσαν πάντα ένα από τα αγαπημένα θέματα των ταινιών επιστημονικής φαντασίας ως οι απόλυτες πολεμικές μηχανές. Όμως πλέον γίνονται πραγματικότητα. Η νοτιοκορεατική εταιρεία Hankook Mirae Technology κατασκεύασε και παρουσίασε το πρώτο επανδρωμένο ρομπότ στον κόσμο. Πρόκειται για έναν ρομποτικό γίγαντα τον οποίο χειρίζεται.Τα επανδρωμένα ρομπότ αποτελούσαν πάντα ένα από τα αγαπημένα θέματα των ταινιών επιστημονικής φαντασίας ως οι απόλυτες πολεμικές μηχανές. Όμως πλέον γίνονται πραγματικότητα.

Η νοτιοκορεατική εταιρεία Hankook Mirae Technology κατασκεύασε και παρουσίασε το πρώτο επανδρωμένο ρομπότ στον κόσμο. Πρόκειται για έναν ρομποτικό γίγαντα τον οποίο χειρίζεται άνθρωπος που βρίσκεται στο εσωτερικό του.

Το Method-2 έχει ύψος περίπου 4 μέτρα, ενώ το βάρος του φτάνει τους 1,3 τόνους. Οι βραχίονές του ζυγίζουν περίπου 130 κιλά έκαστος.

Η εταιρεία έχει δαπανήσει από το 2014, οπότε και ξεκίνησε η ανάπτυξη του ρομπότ, περίπου 190 εκατομμύρια ευρώ, ενώ στην ομάδα σχεδιασμού συμμετείχε και ο Βιτάλι Μπουλγκάροφ, ο οποίος είχε σχεδιάσει τον Ρόμποκοπ και τα ρομπότ από την ταινία «ο Εξολοθρευτής».

«Το Method-2 είναι το πρώτο επανδρωμένο δίποδο ρομπότ στον κόσμο και είναι κατασκευασμένο, ώστε να λειτουργεί σε ακραίες και επικίνδυνες συνθήκες και περιοχές όπου οι άνθρωποι δεν μπορούν να πάνε χωρίς προστασία», δήλωσε ο πρόεδρος της εταιρείας Γιανγκ Ζιν-Ξο.

Όπως αναφέρει σε δημοσίευμά της η ιστοσελίδα τεχνολογίας Engadget, πιθανές χρήσεις του συγκεκριμένου ρομπότ στο μέλλον θα περιλαμβάνουν τη μετακίνηση μεγάλων φορτίων, καθώς και τη χρήση του σε στρατιωτικές επιχειρήσεις, ενώ πολλοί εκτιμούν πως θα μπορούσε να αποτελέσει πολύτιμο εργαλείο και στον τομέα των κατασκευών.