Drones που εντοπίζουν βόμβες

Στα περισσότερα μέρη του κόσμου, κυριαρχεί η άποψη ότι οι αμερικανικές μη επανδρωμένες ιπτάμενες συσκευές που πετούν πάνω από τα κεφάλια των πολιτών συνεπάγονται κίνδυνο για τη ζωή τους. Ωστόσο, τα λεγόμενα και drones μπορούν να προσφέρουν και φιλειρηνικές υπηρεσίες σε εμπόλεμες χώρες ή σε κράτη…

Στα περισσότερα μέρη του κόσμου, κυριαρχεί η άποψη ότι οι αμερικανικές μη επανδρωμένες ιπτάμενες συσκευές που πετούν πάνω από τα κεφάλια των πολιτών συνεπάγονται κίνδυνο για τη ζωή τους. Ωστόσο, τα λεγόμενα και drones μπορούν να προσφέρουν και φιλειρηνικές υπηρεσίες σε εμπόλεμες χώρες ή σε κράτη που προσπαθούν να επουλώσουν τις πληγές τους από πολεμικές συρράξεις του παρελθόντος.

Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η εταιρεία Arch Aerial, που κατά τον διευθύνοντα σύμβουλό της, Ryan Baker, τέτοιες μη επανδρωμένες ιπτάμενες συσκευές μπορούν να ανιχνεύσουν περιοχές στις οποίες βρίσκονται διάσπαρτες θαμμένες άσκαστες βόμβες ή νάρκες από πολεμικές συγκρούσεις του παρελθόντος.

Ο R. Baker δήλωσε σε αμερικανικά ΜΜΕ ότι θέλει να κάνει μια αρχή στην πολύπαθη περιοχή του Λάος στην χερσόνησο της Ινδοκίνας, η οποία έχει το θλιβερό παγκόσμιο «προνόμιο» να αποτελεί την πιο πυκνά βομβαρδισμένη χώρα του κόσμου στην παγκόσμια ιστορία. Κατά τη διάρκεια της κορύφωσης του πολέμου στο Βιετνάμ, το κράτος αυτό δέχθηκε πάνω από δύο εκατομμύρια τόνους βομβών!

Οι κάτοικοι του Λάος τέσσερις δεκαετίες μετά από εκείνη την πολυτάραχη περίοδο, εξακολουθούν να υποφέρουν από τις συνέπειες του ανελέητου βομβαρδισμού των αμερικανικών αεροπλάνων, καθώς άσκαστες βόμβες και νάρκες παραμένουν διάσπαρτες σε όλες τις περιοχές της χώρας. Ο μεγαλύτερος κίνδυνος προέρχεται από τις βόμβες διασποράς (cluster bombs) που ρίχτηκαν κατά την περίοδο του βιετναμικού πολέμου, οι οποίες διασπώνται σε πολλές μικρές εκρηκτικές ύλες στο μέγεθος που έχει ένα μπαλάκι του τένις.

Στο Λάος έχουν καταγραφεί πάνω από δώδεκα χιλιάδες ατυχήματα που σχετίζονται με UXO [άσκαστα βλήματα] από το 1973, όπως σημειώνει ο R. Baker. Οι περισσότεροι θάνατοι ή τραυματισμοί σημειώνονται όταν οι άνθρωποι προσπαθούν να απομακρύνουν τέτοιες άσκαστες βόμβες ή όταν οι ανυποψίαστοι αγρότες επιχειρούν να σκάψουν προκειμένου να καλλιεργήσουν τα χωράφια τους.

Κατά τον Baker, η εταιρεία του που διαθέτει οκτοκόπτερα μη επανδρωμένα αεροσκάφη μπορεί να τα εξοπλίσει με συστήματα απεικόνισης με λέιζερ, γνωστά και ως LIDAR (τα οποία τελευταία τα συναντάμε στα αυτό-οδηγούμενα οχήματα) προκειμένου να ερευνήσουν τα επικίνδυνα πεδία και να αναγνωρίσουν θέσεις στις οποίες πιθανώς ευρίσκονται άσκαστα βλήματα.

Το σύστημα LIDAR είναι πολύ χρήσιμο καθώς έχει τη δυνατότητα να εντοπίζει το υλικό που αναζητά ακόμα και μέσα από καλλιέργειες ή δασικές εκτάσεις δημιουργώντας χάρτες ακριβείας στο έδαφος.

Πετώντας τα ειδικά εξοπλισμένα drones πάνω από τα δάση ή τις καλλιεργήσιμες εκτάσεις του Λάος, προσφέρουν στους ερευνητές τη δυνατότητα να εντοπίσουν ύποπτες τοπογραφικά περιοχές που μπορεί να «στοχευτούν» από διάφορες καμπάνιες ενημέρωσης.

Η εταιρεία Arch Aerial σχεδιάζει να πραγματοποιήσει διάφορες δοκιμαστικές πτήσεις για αυτό το σκοπό σε συνεργασία με κάποιες από τις υπάρχουσες ανθρωπιστικές οργανώσεις που εργάζονται πάνω στο θέμα των άσκαστων βλημάτων σε περιοχές του Λάος.

Σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη αυτή διαδραμάτισε η ραγδαία ανάπτυξη της τεχνολογίας LIDAR. Να σημειωθεί ότι μέχρι πριν από λίγα χρόνια, ένα σύστημα LIDAR είχε το μέγεθος ενός τραπεζιού. Επομένως έπρεπε να προσαρμοστεί σε μεγάλο εναέριο μέσο, δηλαδή σε αεροπλάνο. Αλλά η έρευνα σε μια τόσο μεγάλη έκταση με χρήση αεροπλάνων, απαιτεί πολύ μεγάλα χρηματικά ποσά, αλλά και τήρηση του υφιστάμενου νομοθετικού καθεστώτος που καθορίζει το πλαίσιο πτήσεων στον εναέριο χώρο κάθε κράτους.

Σήμερα, όμως, με τη χρήση ενός μικρού και προσιτού οικονομικά συστήματος LIDAR κάτω από ένα drone, ο ερευνητής μπορεί να δημιουργήσει έναν εναέριο χάρτη με «περιοχές κινδύνου» στο έδαφος προτού πατήσει κάποιο ανθρώπινο πόδι σε αυτό.

{gallery}2083{/gallery}