Η Θεσσαλονίκη αποκτά τον δικό της ρόλο στην εποχή του IoT

Σημαντικό μερίδιο στα οφέλη της εποχής του ‘Ιντερνετ των Πραγμάτων (IoT) θα έχουν και οι Ευρωπαίοι ηλικίας άνω των 65 ετών και στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου ACTIVAGE, η Θεσσαλονίκη αποκτά τον δικό της ρόλο στο κομμάτι εκείνο της τεχνολογικής εξέλιξης, που αφορά την..

Σημαντικό μερίδιο στα οφέλη της εποχής του ‘Ιντερνετ των Πραγμάτων (IoT) θα έχουν και οι Ευρωπαίοι ηλικίας άνω των 65 ετών και στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου ACTIVAGE, η Θεσσαλονίκη αποκτά τον δικό της ρόλο στο κομμάτι εκείνο της τεχνολογικής εξέλιξης, που αφορά την κινητικότητα των ανθρώπων μεγαλύτερης ηλικίας σε ένα παρόν εκατομμυρίων διασυνδεμένων συσκευών. Αναλυτικότερα, το έργο ACTIVAGE στοχεύει στη δημιουργία του πρώτου ευρωπαϊκού συστήματος επικοινωνίας συσκευών μέσω Διαδικτύου (IOΤ) για ηλικιωμένους σε επτά ευρωπαϊκές χώρες. Από ελληνικής πλευράς, στο έργο μετέχει το Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (ΕΚΕΤΑ – ΙΜΕΤ), το οποίο αναλαμβάνει να υλοποιήσει στη Θεσσαλονίκη την πιλοτική εφαρμογή της Πλατφόρμας Ασφαλούς Κινητικότητας του έργου για χρήστες άνω των 65.

Αφορμή για την υλοποίηση και χρηματοδότηση αυτού του προγράμματος από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποτελεί το γεγονός ότι η ηλικιακή κατανομή του πληθυσμού της Ευρώπης μεταβάλλεται σημαντικά. Μέχρι το 2020 υπολογίζεται ότι ο πληθυσμός των ηλικιωμένων Ευρωπαίων πολιτών θα έχει αυξηθεί κατά 28%. Στο πλαίσιο του προγράμματος ACTIVAGE δημιουργείται η πρώτη ευρωπαϊκή πιλοτική εφαρμογή μεγάλης κλίμακας για «έξυπνα» περιβάλλοντα, η οποία επικεντρώνεται στους ηλικιωμένους. Στόχο αποτελεί η υποστήριξη της αυτόνομης διαβίωσης των ηλικιωμένων, δίνοντάς τους ταυτόχρονα τη δυνατότητα για έναν ενεργό και υγιή τρόπο διαβίωσης, τόσο μέσα όσο και έξω από τον χώρο του σπιτιού τους.
Η Πλατφόρμα Ασφαλούς Κινητικότητας για χρήστες άνω των 65 ετών στην πόλη της Θεσσαλονίκης περιλαμβάνει υπηρεσίες όπως η προσωποποιημένη παρακολούθηση κινητικότητας, η ενημέρωση και πληροφόρηση του χρήστη για τις μετακινήσεις του, πχ. μέσω της εύρεσης πιο “άνετων” διαδρομών στην καθημερινότητά του, καθώς και η ενημέρωσή του σε πραγματικό χρόνο (real time) όταν ως οδηγός βρεθεί σε επικίνδυνες καταστάσεις.
Εθελοντική συμμετοχή χρηστών άνω των 65 ετών μέσω μιας απλής και φιλικής εφαρμογής στο κινητό ή το τάμπλετ
‘Οπως εξήγησε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο συνεργάτης ερευνητής του ΕΚΕΤΑ – ΙΜΕΤ, Χάρης Χαλκιαδάκης, η αξιολόγηση της λειτουργίας των υπηρεσιών αυτών θα γίνει με την εθελοντική συμμετοχή χρηστών ηλικίας 65 ετών και άνω, οι οποίοι μπορούν να εγγραφούν στην εφαρμογή της ηλεκτρονικής πλατφόρμας του ΕΚΕΤΑ-ΙΜΕΤ, πληκτρολογώντας την ηλεκτρονική διεύθυνση https://www.activage.imet.gr/

“Η πρόσβαση στην εφαρμογή είναι απλή και θεωρώ πολύ φιλική προς τον χρήστη και γίνεται μέσω έξυπνου κινητού ή τάμπλετ. Γίνεται μια αρχική και μια τελική καταγραφή των δεδομένων των μετακινήσεων, ώστε να μπορούμε να αξιολογήσουμε τη βελτίωση. Για να πούμε ότι έχουμε αξιόπιστα αποτελέσματα, υπολογίσαμε πως χρειάζεται να γίνουν 500 χρήσεις (της εφαρμογής) και ο αριθμός αυτός μπορεί να αφορά και σε 500 χρήστες” εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κΧαλκιαδάκης, ενώ προσθέτει ότι ο χρήστης της συσκευής, αφού ολοκληρώσει τη διαδρομή του με βάση τις οδηγίες, μπορεί να συνδεθεί με την πλατφόρμα και μέσα από δύο tabs (καρτέλες), για ένα χρονικό διάστημα που θα θέσει ο ίδιος, να κάνει monitoring των μετακινήσεών του, να δει δηλαδή από πού έχει περάσει, ποια ήταν η μέση εκτιμώμενη ταχύτητά του, πόσα χιλιόμετρα διήνυσε κτλ.
Αναλυτικά, οι υπηρεσίες που παρέχονται στο πλαίσιο της πλατφόρμας (επιστημονικός υπεύθυνος του έργου είναι ο δρ Ευάγγελος Μητσάκης), είναι:
*Προσωποποιημένη παρακολούθηση κινητικότητας: παρέχει στο χρήστη πληροφορίες που θα ενθαρρύνουν τις βιώσιμες μετακινήσεις, συμπεριλαμβάνοντας τη συνολική απόσταση μετακινήσεων, περιοχές που ο χρήστης επισκέπτεται τακτικά, μέση ταχύτητα μετακινήσεων, μέση χρονική διάρκεια μετακινήσεων κ.α.

*Ενημέρωση και πληροφόρηση για τις μετακινήσεις: παρέχει στο χρήστη πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κυκλοφοριακή κατάσταση, καθώς και δυνατότητα εύρεσης συντομότερων και πιο άνετων διαδρομών για τις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης.
*Ειδοποίηση οδηγού σε επικίνδυνες καταστάσεις: παρέχει στον οδηγό πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σχετικά με επικίνδυνες καταστάσεις σε σημεία κοντά σε διαβάσεις πεζών.

πηγή:ΑΠΕ ΜΠΕ