Skip to main content
Hermes Banner 2
VECTOR 02
DIGTV 216 COVER
24 Φεβρουαρίου 2017 15:33

Κίνδυνος για τα αυτοκίνητα με σύνδεση στο Ιντερνετ

1bbaad13db4af2c2ee70cb76148e9d8a XL c81c562e

Ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια των αυτοκινήτων που έχουν δυνατότητα σύνδεσης στο Διαδίκτυο εγείρονται, αφού είναι δυνατή η παραβίαση του συστήματός τους από χάκερς. Σύμφωνα με έρευνα που διεξήγαγαν ερευνητές της εταιρείας Kaspersky Labs, οι εφαρμογές που χρησιμοποιούνται σε τέτοιου είδους οχήματα αδυνατούν.Ανησυχίες σχετικά με την ασφάλεια των αυτοκινήτων που έχουν δυνατότητα σύνδεσης στο Διαδίκτυο εγείρονται, αφού είναι δυνατή η παραβίαση του συστήματός τους από χάκερς.

Σύμφωνα με έρευνα που διεξήγαγαν ερευνητές της εταιρείας Kaspersky Labs, οι εφαρμογές που χρησιμοποιούνται σε τέτοιου είδους οχήματα αδυνατούν να αντιμετωπίσουν πιθανές επιθέσεις από κακόβουλο λογισμικό. Οι ερευνητές εξέτασαν την ασφάλεια εφαρμογών απομακρυσμένου ελέγχου σε διάφορες μάρκες αυτοκινήτων με στόχο να διερευνήσουν εάν οι λειτουργίες των συνδεδεμένων αυτοκινήτων είναι ασφαλείς απέναντι σε ψηφιακές επιθέσεις.

Όπως αναφέρει η εταιρεία, τα τελευταία χρόνια ολοένα και περισσότερα αυτοκίνητα ενσωματώνουν τη δυνατότητα σύνδεσης στο Διαδίκτυο, κάτι που σημαίνει ότι η συνδεσιμότητα δεν περιορίζεται πλέον μόνο στα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, αλλά επεκτείνεται και σε άλλα σημαντικά συστήματα όπως οι κλειδαριές θυρών και το σύστημα ανάφλεξης. Με τη βοήθεια των εφαρμογών απομακρυσμένου ελέγχου είναι πλέον δυνατή η λήψη των συντεταγμένων της θέσης του αυτοκινήτου, το άνοιγμα των θυρών καθώς και η εκκίνηση του κινητήρα.

Σύμφωνα με την Kaspersky, οι ερευνητές της εξέτασαν 7 εφαρμογές αυτού του είδους, οι οποίες έχουν αναπτυχθεί από τις μεγαλύτερες κατασκευάστριες εταιρείες αυτοκινήτων και τις οποίες, βάσει στατιστικών στοιχείων του Google Play, οι χρήστες έχουν κατεβάσει δεκάδες χιλιάδες φορές. Στο πόρισμα της έρευνας αναφέρεται ότι καθεμία από τις συγκεκριμένες εφαρμογές αντιμετώπιζε διάφορα ζητήματα ασφάλειας.

Ανάμεσα στα θέματα ασφάλειας που ανακαλύφθηκαν ήταν η απουσία άμυνας απέναντι σε εφαρμογές που περιέχουν κακόβουλο λογισμικό, έλλειψη στον έλεγχο ακεραιότητας κώδικα, η απουσία τεχνικών ανίχνευσης «rooting» και έλλειψη προστασίας έναντι των τεχνικών επικάλυψης εφαρμογών.

Μία ακόμα αδυναμία εντοπίστηκε στην αποθήκευση των στοιχείων σύνδεσης και των κωδικών πρόσβασης σε μορφή απλού κειμένου. Χρησιμοποιώντας αυτό το τρωτό σημείο, ένας χάκερ έχει τη δυνατότητα να κλέψει εύκολα τα δεδομένα των χρηστών και να αποκτήσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου.

Για τους παραπάνω λόγους, οι ερευνητές της Kaspersky συμβουλεύουν τους χρήστες συνδεδεμένων αυτοκινήτων να απενεργοποιούν τη δυνατότητα εγκατάστασης εφαρμογών από πηγές εκτός των επίσημων app stores, να πραγματοποιούν αναβαθμίσεις στην τελευταία έκδοση του λειτουργικού συστήματος της συσκευής και να τοποθετούν μια δοκιμασμένη λύση ασφάλειας για την προστασία από ψηφιακές επιθέσεις.

ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ

SECURITY REPORT, Σεπτέμβριος 2026
Κυκλοφορεί σε όλα τα εξειδικευμένα σημεία διανομής το περιοδικό Security Report Σεπτεμβρίου, πάντα μαζί με το περιοδικό Ψηφιακή Τηλεόραση. Στο νέο τεύχος, θα βρείτε ενδιαφέροντα θέματα που απευθύ…
Universal 4G/5G modules για συστήματα συναγερμού Λύσεις απομακρυσμένης επικοινωνίας νέας γενιάς από την ελληνική αγορά
Η τεχνολογία στα συστήματα συναγερμού εξελίσσεται διαρκώς, με αποτέλεσμα να προσφέρουν ολοένα και υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας, αξιοποιώντας όλο και περισσότερες δυνατότητες. Μία από αυτές είναι η επ…
Γεώργιος Πρωτοπαππάς: Απογειώστε την επιχείρησή σας με την Yeti CRM Hellas
Αυτόν τον μήνα, το Security Report φιλοξενεί τον Γεώργιο Πρωτοπαππά, CRM Expert & Project Manager της Yeti CRM Hellas, ο οποίος παραχωρεί μία συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης για το Yeti CRM που δημ…
Παρουσίαση της Paradox Series M στην Κρήτη σε ανθρώπους με το ίδιο όραμα για το μέλλον της ασφάλειας
Στην Paradox Hellas, η τεχνολογία αποκτά πραγματική αξία μόνο όταν συνοδεύεται από ανθρώπινες σχέσεις, ουσιαστική υποστήριξη και διαρκή παρουσία δίπλα στους συνεργάτες της. Με αυτό το σκεπτικό, η ομ…
VIAS SYSTEM – Ο απόλυτος οδηγός εγκατάστασης και προηγμένης ασφάλειας
Εγκαινιάζοντας μια νέα σειρά άρθρων και αξιοποιώντας τις γνώσεις και την εμπειρία μου πάνω στα συστήματα ασφαλείας, σας παρουσιάζω παρακάτω λεπτομερή οδηγό εγκατάστασης και ρυθμίσεων για το ασύρματο…
Englezakis Security: Υψηλή τεχνική κατάρτιση, αδιαπραγμάτευτη συνέπεια & επαγγελματισμός
Ο Μπάμπης Εγγλεζάκης από το Τμήμα Πωλήσεων της Englezakis Security παραχώρησε αυτόν τον μήνα στο Security Report μία πολύ ενδιαφέρουσα συνέντευξη για τη δραστηριότητα και την πορεία της εταιρείας απ…
Advance Fire Technology Consultancy Forum: Συνάντηση για το μέλλον της πυρασφάλειας διοργάνωσε η NSC Hellas στην Αθήνα
Με απόλυτη επιτυχία και με τη συμμετοχή πλήθους κορυφαίων μηχανικών - μελετητών από τα μεγαλύτερα τεχνικά γραφεία της Αθήνας, πραγματοποιήθηκε στις 3 Ιουνίου 2026 το Advance Fire Technology Consulta…
ELANFIRE καλώδια πυρανίχνευσης & EVAC: Επαγγελματική σειρά EN 50200 από την Rakson S.A.
Η εγκατάσταση ενός συστήματος πυρανίχνευσης σε μεγάλα επαγγελματικά και ιδιωτικά κτίρια είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία της ανθρώπινης ζωής και της περιουσίας. Οι πίνακες ελέγχου και οι περ…
Digiflex MY & CM Series 4G modules για αξιόπιστη μετάδοση σημάτων προς το control panel & το ΚΛΣ
Για δεκαετίες, η επικοινωνία ενός συστήματος συναγερμού στηριζόταν αποκλειστικά στη σταθερή τηλεφωνική γραμμή. Η εμφάνιση του GPRS άλλαξε τα δεδομένα: Για πρώτη φορά, ένας πίνακας μπορούσε να στέλνε…
ArrowHead EC-i 4G POD: Αξιόπιστη 4G επικοινωνία για EliteControl EC-i
Το EC-i 4G POD της ArrowHead είναι πλακέτα επικοινωνίας για τις μονάδες συναγερμού EliteControl EC-i και EC-i PRO. Η πλακέτα δίνει στη μονάδα τη δυνατότητα να συνδεθεί στο δίκτυο κινητής τηλεφωνίας…
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookie ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησης σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η ανάγνωση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπο μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστοτόπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.