Skip to main content
Hermes Banner 2
VECTOR 02
DIGTV 216 COVER
15 Μαΐου 2020 10:47

Θερμικές κάμερες, αντισηπτικά και χρήση μάσκας στο Αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκολ του Παρισιού

6352466822df3a5c167f990ae29b2c47 XL 355fb641

Θερμικές κάμερες έχουν τοποθετηθεί στο αεροδρόμιο του Παρισιού Σαρλ-ντε-Γκολ (CDG) για να ανιχνεύουν κατά την άφιξή τους πιθανούς φορείς της Covid-19Θερμικές κάμερες έχουν τοποθετηθεί στο αεροδρόμιο του Παρισιού Σαρλ-ντε-Γκολ (CDG) για να ανιχνεύουν κατά την άφιξή τους πιθανούς φορείς της Covid-19.

Η κάμερα επιτρέπει να αναγνωρίζονται ανάμεσα στους ταξιδιώτες, αφού παραλάβουν τις αποσκευές τους, οι επιβάτες με θερμοκρασία πάνω από 38 βαθμούς, σημαδεύοντας το περίγραμμα του προσώπου, θολό, με κόκκινο πλαίσιο, όπως επισημαίνει ο όμιλος ADP που διαχειρίζεται το αεροδρόμιο.

Στη συνέχεια, η θερμοκρασία επιβεβαιώνεται με ένα θερμόμετρο χωρίς επαφή και ο ταξιδιώτης οδηγείται στην ιατρική υπηρεσία εκτάκτων περιστατικών του αεροδρομίου, όπου μπορεί να εξεταστεί για πιθανή μόλυνση από τον ιό.

Η ADP αγόρασε 12 κάμερες αυτού του τύπου που εγκατέστησε βάσει του πλαισίου που ορίζει η Εθνική Επιτροπή Πληροφορικής και Ελευθεριών (Cnil) “για να πείσει τον οιονδήποτε ότι οι αεροπορικές μεταφορές είναι ασφαλές μέσο μεταφοράς”, σχολίασε ο εκτελεστικός διευθυντής του Ομίλου ADP Εντουάρ Αρκράιτ.

«Η ασφάλεια της υγείας είναι η διαδοχή των μέτρων ελέγχου, επαγρύπνησης που επιτρέπει στη δημιουργία ενός περιβάλλοντος ελεγχόμενου και εμπιστοσύνης», δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Ζαν-Μπατίστ Ντεμπαρί κατά τη διάρκεια επίσκεψης στο το αεροδρόμιο.

Σαράντα ανέπαφοι διανεμητές υδροαλκοολικού τζελ έχουν τοποθετηθεί στο αεροδρόμιο, όπου είναι υποχρεωτική η χρήση μάσκας. Παντού σημάδια στο έδαφος καλούν τους ταξιδιώτες να διατηρούν την απόσταση μεταξύ τους.

Στους σταθμούς ελέγχου ασφαλείας, οι ψηλαφήσεις περιορίζονται στο ελάχιστο και οι κάδοι, που προορίζονται για τα αντικείμενα των ταξιδιωτών, απολυμαίνονται συστηματικά.

“Ζήτησα από την Air France να είναι πολύ προσεκτική” όσον αφορά το ποσοστό πλήρωσης των αεροσκαφών, σήμερα από 45 έως 50% για τις πτήσεις μικρών και μεσαίων αποστάσεων και σχεδόν 30% για τις πτήσεις μεγάλων αποστάσεων”, εξήγησε ο Ντεμπαρί, ενώ προκαλεί αντιπαράθεση το θέμα της απόστασης μεταξύ επιβατών μέσα στο αεροπλάνο.

“Αυτή είναι σήμερα η προστασία της υγείας στο εύθραυστο περιβάλλον που βιώνουμε. Αύριο θα πρέπει να συμφωνήσουμε στα υγειονομικά στοιχεία για την επανεκκίνηση της κυκλοφορίας”, συνέχισε.

Στο Παρίσι, ο όμιλος ADP έκλεισε το αεροδρόμιο Ορλί, νοτίως της πρωτεύουσας, και συγκέντρωσε όλες τις δραστηριότητες στο Ρουασί Σαρλ ντε Γκολ όπου η κυκλοφορία παραμένει εξαιρετικά χαμηλή. Οι τερματικοί σταθμοί 1, 3, 2C, 2D και 2G είναι κλειστοί και οι πτήσεις μεταφέρθηκαν στους τερματικούς σταθμούς 2E, 2F και 2A.

Χθες, Τετάρτη, το Σαρλ ντε Γκολ δέχτηκε 8.000 επιβάτες έναντι 300.000 παλαιότερα για τα δύο αεροδρόμια σε μια κανονική ημέρα (από τους οποίους 100.000 στο Ορλί).

Πηγή: ΑΜΠΕ

ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ

SECURITY REPORT, Σεπτέμβριος 2026
Κυκλοφορεί σε όλα τα εξειδικευμένα σημεία διανομής το περιοδικό Security Report Σεπτεμβρίου, πάντα μαζί με το περιοδικό Ψηφιακή Τηλεόραση. Στο νέο τεύχος, θα βρείτε ενδιαφέροντα θέματα που απευθύ…
Universal 4G/5G modules για συστήματα συναγερμού Λύσεις απομακρυσμένης επικοινωνίας νέας γενιάς από την ελληνική αγορά
Η τεχνολογία στα συστήματα συναγερμού εξελίσσεται διαρκώς, με αποτέλεσμα να προσφέρουν ολοένα και υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας, αξιοποιώντας όλο και περισσότερες δυνατότητες. Μία από αυτές είναι η επ…
Γεώργιος Πρωτοπαππάς: Απογειώστε την επιχείρησή σας με την Yeti CRM Hellas
Αυτόν τον μήνα, το Security Report φιλοξενεί τον Γεώργιο Πρωτοπαππά, CRM Expert & Project Manager της Yeti CRM Hellas, ο οποίος παραχωρεί μία συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης για το Yeti CRM που δημ…
Παρουσίαση της Paradox Series M στην Κρήτη σε ανθρώπους με το ίδιο όραμα για το μέλλον της ασφάλειας
Στην Paradox Hellas, η τεχνολογία αποκτά πραγματική αξία μόνο όταν συνοδεύεται από ανθρώπινες σχέσεις, ουσιαστική υποστήριξη και διαρκή παρουσία δίπλα στους συνεργάτες της. Με αυτό το σκεπτικό, η ομ…
VIAS SYSTEM – Ο απόλυτος οδηγός εγκατάστασης και προηγμένης ασφάλειας
Εγκαινιάζοντας μια νέα σειρά άρθρων και αξιοποιώντας τις γνώσεις και την εμπειρία μου πάνω στα συστήματα ασφαλείας, σας παρουσιάζω παρακάτω λεπτομερή οδηγό εγκατάστασης και ρυθμίσεων για το ασύρματο…
Englezakis Security: Υψηλή τεχνική κατάρτιση, αδιαπραγμάτευτη συνέπεια & επαγγελματισμός
Ο Μπάμπης Εγγλεζάκης από το Τμήμα Πωλήσεων της Englezakis Security παραχώρησε αυτόν τον μήνα στο Security Report μία πολύ ενδιαφέρουσα συνέντευξη για τη δραστηριότητα και την πορεία της εταιρείας απ…
Advance Fire Technology Consultancy Forum: Συνάντηση για το μέλλον της πυρασφάλειας διοργάνωσε η NSC Hellas στην Αθήνα
Με απόλυτη επιτυχία και με τη συμμετοχή πλήθους κορυφαίων μηχανικών - μελετητών από τα μεγαλύτερα τεχνικά γραφεία της Αθήνας, πραγματοποιήθηκε στις 3 Ιουνίου 2026 το Advance Fire Technology Consulta…
ELANFIRE καλώδια πυρανίχνευσης & EVAC: Επαγγελματική σειρά EN 50200 από την Rakson S.A.
Η εγκατάσταση ενός συστήματος πυρανίχνευσης σε μεγάλα επαγγελματικά και ιδιωτικά κτίρια είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία της ανθρώπινης ζωής και της περιουσίας. Οι πίνακες ελέγχου και οι περ…
Digiflex MY & CM Series 4G modules για αξιόπιστη μετάδοση σημάτων προς το control panel & το ΚΛΣ
Για δεκαετίες, η επικοινωνία ενός συστήματος συναγερμού στηριζόταν αποκλειστικά στη σταθερή τηλεφωνική γραμμή. Η εμφάνιση του GPRS άλλαξε τα δεδομένα: Για πρώτη φορά, ένας πίνακας μπορούσε να στέλνε…
ArrowHead EC-i 4G POD: Αξιόπιστη 4G επικοινωνία για EliteControl EC-i
Το EC-i 4G POD της ArrowHead είναι πλακέτα επικοινωνίας για τις μονάδες συναγερμού EliteControl EC-i και EC-i PRO. Η πλακέτα δίνει στη μονάδα τη δυνατότητα να συνδεθεί στο δίκτυο κινητής τηλεφωνίας…
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookie ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησης σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η ανάγνωση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπο μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστοτόπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.