Skip to main content
Hermes Banner 2
VECTOR 02
DIGTV 217 COVER
30 Νοεμβρίου 2015 17:43

Τι «είδε» η κάμερα του λεωφορείου χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα

59625db612310396fe8256eac7f34376 XL e9fadb33

Ο ιδιοκτήτης του περιπτέρου που ήταν μέσα την επίμαχη στιγμή ανέφερε πως: «Όπως καθόμουν μέσα στο περίπτερό μου, είδα ξαφνικά το λεωφορείο να έρχεται προς μέρος μου. Στιγμιαία φοβήθηκα, αλλά το λεωφορείο σταμάτησε πριν προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και αυτό ήταν όλο»Ο ιδιοκτήτης του περιπτέρου που ήταν μέσα την επίμαχη στιγμή ανέφερε πως: «Όπως καθόμουν μέσα στο περίπτερό μου, είδα ξαφνικά το λεωφορείο να έρχεται προς μέρος μου. Στιγμιαία φοβήθηκα, αλλά το λεωφορείο σταμάτησε πριν προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και αυτό ήταν όλο». Στον σταθμό του λεωφορείου, ο χειριστής που το επανέφερε με τηλεχειρισμό στον λεωφορειόδρομο τόνισε πως: «απλά το λεωφορείο παρέκλινε της πορείας του, χωρίς καμία απολύτως παρέμβαση δικιά μου. Αυτό έγινε αυτόματα. Ήμουν σίγουρος, πως δε θα είχε προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και θα σταματούσε πριν από αυτό».

Ο αντιδήμαρχος Γιάννης Κωτούλας πραγματοποίησε ένα τεστ μπροστά στην κάμερα για να δείξει πόσο ασφαλές είναι το λεωφορείο χωρίς οδηγό.

“Το όχημα δε συγκρούστηκε με κανένα αντικείμενο, δεν ήλθε σε επαφή με κανέναν πολίτη, δε χτύπησε πουθενά” αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο δήμος Τρικκαίων. “Στη διάρκεια του συμβάντος – που διήρκησε ελάχιστα δευτερόλεπτα – υπήρχε χειριστής στο όχημα, κατάλληλα εκπαιδευμένος για να το ακινητοποιεί σε περίπτωση απώλειας ελέγχου. Αυτός ο χειριστής βρίσκεται στο όχημα καθημερινώς, σε όλη τη διάρκεια της ημέρας και σε κάθε δρομολόγιο (…) Μόλις αυτό παρέκλινε της πορείας του για ελάχιστα εκατοστά, το όχημα ακινητοποιήθηκε με βάση τον προγραμματισμό του και τα συστήματα ασφαλείας”.

Στην ίδια ανακοίνωση, ο Δήμος Τρικκαίων και όλοι οι συντελεστές της κοινοπραξίας του προγράμματος CityMobil2, διαβεβαιώνουν πως, συνεχίζονται να λαμβάνονται όλα τα μέτρα ασφαλείας που προβλέπονται από τον νόμο και τα οποία απαιτούνται προκειμένου να συνεχιστεί – όπως συνέβαινε μέχρι τώρα – η απρόσκοπτη και συνεχής λειτουργία του Λεωφορείου Χωρίς Οδηγό.

Πηγή: www.trikalaola.gr

ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ

SECURITY REPORT 179
Κυκλοφορεί σε όλα τα εξειδικευμένα σημεία διανομής το περιοδικό Security Report Οκτωβρίου, πάντα μαζί με το περιοδικό Ψηφιακή Τηλεόραση. Στο νέο τεύχος, θα βρείτε ενδιαφέροντα θέματα που απευθύνο…
Φωτισμός και σήμανση έκτακτης ανάγκης: Φωτίζουν τον δρόμο προς την ασφαλή έξοδο
Η ασφάλεια στους διάφορους χώρους των κτιρίων μπορεί να εξασφαλίζεται σε σημαντικό βαθμό από τα συστήματα ασφαλείας και πυρανίχνευσης. Ωστόσο, υπάρχουν και άλλα μέτρα που είναι εξίσου απαραίτητα για…
Patra Electronix 2026 – Η νέα μεγάλη συνάντηση της αγοράς στη Δυτική Ελλάδα!
Ήρθε η στιγμή για τη διεξαγωγή της 1ης κλαδικής έκθεσης συστημάτων ασφαλείας, τηλεόρασης, δικτύων και τεχνολογίας ξενοδοχείων στην Πάτρα – ήρθε η στιγμή για την Patra Electronix 2026! Η έκθεση El…
Tecnocontrol SE182P & TS282: Πρακτικός οδηγός βαθμονόμησης & συντήρησης ανιχνευτών αερίου
Σε κάθε εγκατάσταση που χρησιμοποιεί αέριο – από ένα λεβητοστάσιο και ένα υπόγειο parking μέχρι μια βιομηχανική μονάδα – ο ανιχνευτής αερίου είναι συχνά το μοναδικό πράγμα που μας προειδοποιεί πριν…
Edge vs Cloud Computing: Ποια είναι η καλύτερη επιλογή για επεξεργασία video
Τα δεδομένα video, εκτός από τις πολύτιμες πληροφορίες που παρέχουν στους ειδικούς ασφαλείας, αξιοποιούνται πλέον και σε τομείς, όπως το λιανικό εμπόριο, οι μεταφορές, η βιομηχανία και η υγειονομική…
SUN Battery SB Series: Συσσωρευτές για συστήματα ασφαλείας από την BATTERY KUTTER
Η BATTERY KUTTER είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Αμβούργο και υποκατάστημα στην Ελλάδα από το 2025, καλύπτοντας επιπλέον τις ανάγκες σε Βαλκάνια και Κύπρο. Είναι πιστοποιημένη κατά D…
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookie ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησης σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η ανάγνωση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπο μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστοτόπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.