Skip to main content
Hermes Banner 2
VECTOR 02
dig212
securityreport e mag odhgos 2021
30 Νοεμβρίου 2015 17:43

Τι «είδε» η κάμερα του λεωφορείου χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα

59625db612310396fe8256eac7f34376 XL e9fadb33

Ο ιδιοκτήτης του περιπτέρου που ήταν μέσα την επίμαχη στιγμή ανέφερε πως: «Όπως καθόμουν μέσα στο περίπτερό μου, είδα ξαφνικά το λεωφορείο να έρχεται προς μέρος μου. Στιγμιαία φοβήθηκα, αλλά το λεωφορείο σταμάτησε πριν προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και αυτό ήταν όλο»Ο ιδιοκτήτης του περιπτέρου που ήταν μέσα την επίμαχη στιγμή ανέφερε πως: «Όπως καθόμουν μέσα στο περίπτερό μου, είδα ξαφνικά το λεωφορείο να έρχεται προς μέρος μου. Στιγμιαία φοβήθηκα, αλλά το λεωφορείο σταμάτησε πριν προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και αυτό ήταν όλο». Στον σταθμό του λεωφορείου, ο χειριστής που το επανέφερε με τηλεχειρισμό στον λεωφορειόδρομο τόνισε πως: «απλά το λεωφορείο παρέκλινε της πορείας του, χωρίς καμία απολύτως παρέμβαση δικιά μου. Αυτό έγινε αυτόματα. Ήμουν σίγουρος, πως δε θα είχε προσκρούσει πάνω στο περίπτερο και θα σταματούσε πριν από αυτό».

Ο αντιδήμαρχος Γιάννης Κωτούλας πραγματοποίησε ένα τεστ μπροστά στην κάμερα για να δείξει πόσο ασφαλές είναι το λεωφορείο χωρίς οδηγό.

“Το όχημα δε συγκρούστηκε με κανένα αντικείμενο, δεν ήλθε σε επαφή με κανέναν πολίτη, δε χτύπησε πουθενά” αναφέρει σε ανακοίνωσή του ο δήμος Τρικκαίων. “Στη διάρκεια του συμβάντος – που διήρκησε ελάχιστα δευτερόλεπτα – υπήρχε χειριστής στο όχημα, κατάλληλα εκπαιδευμένος για να το ακινητοποιεί σε περίπτωση απώλειας ελέγχου. Αυτός ο χειριστής βρίσκεται στο όχημα καθημερινώς, σε όλη τη διάρκεια της ημέρας και σε κάθε δρομολόγιο (…) Μόλις αυτό παρέκλινε της πορείας του για ελάχιστα εκατοστά, το όχημα ακινητοποιήθηκε με βάση τον προγραμματισμό του και τα συστήματα ασφαλείας”.

Στην ίδια ανακοίνωση, ο Δήμος Τρικκαίων και όλοι οι συντελεστές της κοινοπραξίας του προγράμματος CityMobil2, διαβεβαιώνουν πως, συνεχίζονται να λαμβάνονται όλα τα μέτρα ασφαλείας που προβλέπονται από τον νόμο και τα οποία απαιτούνται προκειμένου να συνεχιστεί – όπως συνέβαινε μέχρι τώρα – η απρόσκοπτη και συνεχής λειτουργία του Λεωφορείου Χωρίς Οδηγό.

Πηγή: www.trikalaola.gr

ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ

SECURITY REPORT, Μάιος 2026
Κυκλοφορεί σε όλα τα εξειδικευμένα σημεία διανομής το περιοδικό Security Report Μαΐου, πάντα μαζί με το περιοδικό Ψηφιακή Τηλεόραση. Στο νέο τεύχος, θα βρείτε ενδιαφέροντα θέματα που απευθύνονται…
Προϊόντα και λύσεις CCTV με AI: Αναβάθμιση των εγκαταστάσεων ασφαλείας
Η τεχνολογία της Τεχνητής Νοημοσύνης ήρθε για να μείνει! Στους περισσότερους επαγγελματικούς τομείς πλέον αναπτύσσονται εργαλεία με ενσωματωμένη Τεχνητή Νοημοσύνη για εξοικονόμηση χρόνου και πόρων…
Συμβατικά Συστήματα Πυρανίχνευσης EN-54: Πλήρης οδηγός λειτουργίας & εξαρτημάτων για αρχάριους και επαγγελματίες
Η προστασία της ζωής και της περιουσίας δεν είναι ζήτημα τύχης, αλλά σωστού σχεδιασμού. Τα συμβατικά συστήματα πυρανίχνευσης παραμένουν η «ραχοκοκαλιά» της πυρασφάλειας παγκοσμίως. Συνδυάζοντας την…
ALERTit: Αξιόπιστη και σύγχρονη προσέγγιση στην ασφάλεια
Αυτόν τον μήνα, το Security Report συνομίλησε με τον Μιχάλη Βακαλόπουλο, Operations Manager της ALERTit, για την δεκαπενταετή και πλέον δραστηριότητα της εταιρείας, για τις προκλήσεις και τις καινοτ…
Paradox M25: Νέα σειρά υβριδικού συστήματος συναγερμού από την ParadoxHellas
Η Paradox Hellas S.A. καινοτομεί για ακόμα μία φορά, φέρνοντας στην ελληνική αγορά τη νέα σειρά υβριδικού συστήματος συναγερμού Paradox M25. Το Μ25 επιτυγχάνει εύκολη εγκατάσταση, προγραμματισμό και…
Parklio™ Barrier: Το έξυπνο φράγμα που διευκολύνει το parking
Κλειδωμένη θέση χωρίς φύλακα, χωρίς κωδικό, χωρίς καλώδια – μόνο ένα smartphone και ένα πάτημα. Αυτή είναι, στην πράξη, η λογική πίσω από το Parklio™ Barrier. Η κροατική Parklio, που ιδρύθηκε το…
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookie ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησης σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η ανάγνωση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπο μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστοτόπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.