Στη σημερινή Σύνοδο για το μεταναστευτικό, παρούσες στην αυστριακή πρωτεύουσα θα είναι η Γερμανίδα καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ αλλά και η ύπατη εκπρόσωπος της ΕΕ για την Εξωτερική Πολιτική, Φεντερίκα Μογκερίνι. Αξίζει να σημειωθεί πως η σημερινή Σύνοδος είχε διοργανωθεί από τον προηγούμενο χρόνο, με κύριο θέμα.Στη σημερινή Σύνοδο για το μεταναστευτικό, παρούσες στην αυστριακή πρωτεύουσα θα είναι η Γερμανίδα καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ αλλά και η ύπατη εκπρόσωπος της ΕΕ για την Εξωτερική Πολιτική, Φεντερίκα Μογκερίνι.

Αξίζει να σημειωθεί πως η σημερινή Σύνοδος είχε διοργανωθεί από τον προηγούμενο χρόνο, με κύριο θέμα την ενίσχυση της περιφερειακής συνεργασίας και την καταπολέμηση του εξτρεμισμού.

Η πιεστικότητα όμως με την οποία έχει έρθει στο προσκήνιο το ζήτημα των προσφύγων πάνω στον επονομαζόμενο «βαλκανικό διάδρομο» θα αναδείξει το ζήτημα στην κορυφή της ατζέντας. Στην αυστριακή πρωτεύουσα έχουν ήδη μεταβεί οι επικεφαλής των κυβερνήσεων Αλβανίας, Βοσνίας-Ερζεγοβίνης, Κοσόβου, ΠΓΔΜ, Μαυροβουνίου και Σερβίας.

Πηγή: http://www.protothema.gr

Ουγγαρία: Ενισχύει τα σύνορά της με ελικόπτερα, αστυνομικούς και σκυλιά. H Ουγγαρία σχεδιάζει να ενισχύσει τα νότια σύνορα της με ελικόπτερα, αστυνομικούς και σκυλιά, όπως αναφέρει το Reuters, ενώ προσανατολίζεται στην ανάπτυξη του στρατού προκειμένου να ελέγξει.Ουγγαρία: Ενισχύει τα σύνορά της με ελικόπτερα, αστυνομικούς και σκυλιά.

H Ουγγαρία σχεδιάζει να ενισχύσει τα νότια σύνορα της με ελικόπτερα, αστυνομικούς και σκυλιά, όπως αναφέρει το Reuters, ενώ προσανατολίζεται στην ανάπτυξη του στρατού προκειμένου να ελέγξει την αθρόα εισροή μεταναστών κυρίως από την Συρία, που αναζητούν ασφαλές καταφύγιο στο έδαφός της.

H Πολωνία, από την πλευρά της, επικαλείται την… ουκρανική κρίση για να κρατήσει μακριά της τους μετανάστες. Κι όλα αυτά, την ώρα που σήμερα στην Αυστρία θα πραγματοποιηθεί Σύνοδος με τη συμμετοχή ηγετών από τα δυτικά Βαλκάνια για το καυτό θέμα της προσφυγικής κρίσης.

Η Βουδαπέστη έχει συζητήσει τρόπους με τους οποίους θα μπορούσε ο στρατός να χρησιμοποιηθεί ενώπιον του μεγάλου αριθμού προσφύγων που βρίσκονται ήδη στα σύνορα με τη Σερβία, όπως επιβεβαίωσε η ουγγρική κυβέρνηση. Το ζήτημα θα παραπεμφθεί στο Κοινοβούλιο, ανέφερε ο εκπρόσωπος της ουγγρικής κυβέρνησης, Ζόλταν Κόβακς.

«Η κυβέρνηση και το Συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας έχει συζητήσει το θέμα του πώς θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ο στρατός για να προστατεύσει τα σύνορα της Ουγγαρίας και τα σύνορα της ΕΕ», τόνισε ο Κόβακς.

Την ίδια ώρα, η προσφυγική κρίση θα κυριαρχήσει στις σημερινές συζητήσεις των κυβερνήσεων των χωρών των δυτικών Βαλκανίων στη Σύνοδο που διοργανώνεται στη Βιέννη, θέτοντας σε δεύτερη μοίρα τα υπόλοιπα ζητήματα.

Οι διαφωνίες στην ΕΕ για σχήμα διανομής προσφύγων στους «28» παραμένουν. Στις χώρες που δεν βλέπουν με «καλό μάτι» την ιδέα βρίσκεται και η Πολωνία, ο πρόεδρος της οποίας, Αντρέι Ντούντα, αναγνωρίζει την ανάγκη να δείξει αλληλεγγύη η ΕΕ -αλλά όσον αφορά την ίδια την Πολωνία, η κατάσταση είναι ιδιαίτερη, λέει, επικαλούμενος την ουκρανική κρίση. Η απάντηση του Ντούντα στο προσφυγικό είναι πως θα πρέπει να καταπολεμηθούν τα δίκτυα διακίνησης.

Συνέντευξη του Πολωνού προέδρου στη «Bild»

Σε συνέντευξη του στη γερμανική εφημερίδα «Bild», o πρόεδρος της Πολωνίας υποστηρίζει ότι υπήρξαν και εποχές που και οι Πολωνοί χρειάστηκε να εγκαταλείψουν τη χώρα τους και να γίνουν πρόσφυγες, όμως είναι σημαντικό η ΕΕ να καταπολεμήσει τα αίτια της φυγής.

Σε επισήμανση του δημοσιογράφου πως, παρ’ όλα αυτά, το προσφυγικό ρεύμα μένει αμείωτο, ο Ντούντα τόνισε: «Πρέπει να είμαστε αλληλέγγυοι, όμως και πρέπει να καταπολεμήσουμε ισχυρότερα τις οργανωμένες ομάδες διακίνησης που κάνουν “μπίζνες” πάνω στον ανθρώπινο πόνο. Αυτοί οι διακινητές χρεώνουν χίλια ευρώ από τις τουρκικές ακτές για τα ελληνικά νησιά, ενώ το κανονικό εισιτήριο είναι 10 ευρώ».

Όσον αφορά το ρόλο της Πολωνίας, ο Ντούντα υπογράμμισε πως «ως μέλος της ΕΕ, η Πολωνία πρέπει να σταθεί αλληλέγγυα, όμως όσον αφορά τους πρόσφυγες έχουμε ένα ιδιαίτερο πρόβλημα λόγω της σύγκρουσης στην Ουκρανία».

Ο Πολωνός πρόεδρος πρόσθεσε επίσης πως, εξαιτίας της κλιμάκωσης, αρκετοί Ουκρανοί θα προσπαθήσουν να βρουν καταφύγιο στις κοντινότερες ευρωπαϊκές χώρες, δηλαδή την Πολωνία και την Ουγγαρία.

Σύμφωνα με μελέτη που αποκάλυψε ο ΑΝΤ1, δρομολογείται η εκχώρηση σε ιδιώτες μέρους των υπηρεσιών ασφαλείας δευτερεύουσας σημασίας, στα δύο διεθνή αεροδρόμια. Οι υπηρεσίες που θα εκχωρηθούν σε ιδιώτες περιλαμβάνουν: – Σημεία προ-επιβίβασης.Σύμφωνα με μελέτη που αποκάλυψε ο ΑΝΤ1, δρομολογείται η εκχώρηση σε ιδιώτες μέρους των υπηρεσιών ασφαλείας δευτερεύουσας σημασίας, στα δύο διεθνή αεροδρόμια.

Οι υπηρεσίες που θα εκχωρηθούν σε ιδιώτες περιλαμβάνουν:

– Σημεία προ-επιβίβασης

– Διεξαγωγή του ελέγχου ασφάλειας των αποσκευών, φορτίου ταχυδρομείου, προμηθειών πτήσεων και προμηθειών αερολιμένα

– Φύλαξη των εγκαταστάσεων στους ελεγχόμενους και μη χώρους των αερολιμένων.

Με βάση τη μελέτη, διαφυλάσσεται, ταυτόχρονα, σύμφωνα και με το Σύνταγμα και την νομοθεσία, ότι όλα τα μέτρα που σχετίζονται με την Εθνική ασφάλεια, παραμένουν υπό την πλήρη έλεγχο της Αστυνομίας και των δυνάμεων ασφαλείας της Δημοκρατίας, όπως για παράδειγμα ο έλεγχος των διαβατηρίων.

Τη μελέτη είχε ζητήσει ο Υπουργός Δικαιοσύνης Ιωνάς Νικολάου, ο οποίος δηλώνει στον ΑΝΤ1, ότι στόχος είναι η αποδέσμευση αστυνομικών δυνάμεων.

Είμαστε το μοναδικό κράτος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο έχει αναθέσει την ασφάλεια των αεροδρομίων στην Αστυνομία, είπε ο κ. Νικολάου, προσθέτοντας πως με την αποδέσμευση σημαντικού αριθμού αστυνομικών, είναι δυνατόν να ενισχυθεί η παρουσία της αστυνομίας για σκοπούς ελέγχου σε σημεία εθνικής ασφάλειας, που αφορούν την εθνική ασφάλεια, πέραν της αξιοποίησης, ενός άλλου αριθμού σε άλλα, αστυνομικής φύσεως καθήκοντα.

Εξίσου σημαντικός λόγος είναι και η εξοικονόμηση του κόστους φύλαξης, το οποίο σύμφωνα με τον Υπουργό, θα μπορούσε να είναι κατά επιβάτη κατά 10%-12% μικρότερο, ενώ το ποσό το οποίο θα επιβαρύνεται το κράτος, είναι κάτω από τον μέσο όρο των ποσών, που επιβαρύνονται 51 χώρες του Συμβουλίου της Ευρώπης.

Στην έκθεση προτείνονται τέσσερα βασικά σενάρια:

– Διατήρηση της παρούσας κατάστασης (ο έλεγχος στην Αστυνομία), η οποία όμως θα πρέπει να ενισχυθεί, για να ανταποκρίνεται με βάση το σχεδιασμό.

– Αντικατάσταση των αστυνομικών, από ειδικούς αστυφύλακες, υπό τον έλεγχο τη Αστυνομίας.

– Ανάθεση υπηρεσιών ασφαλείας σε ιδιωτική εταιρία, υπό τον έλεγχο του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας.

– Ανάθεση υπηρεσιών ασφαλείας σε ιδιωτική εταιρία, υπό την ευθύνη του Διαχειριστή των αεροδρομίων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση προκρίνει ένα συνδυασμό των προτεινόμενων σεναρίων, όπως για παράδειγμα:

– Ανάθεση υπηρεσιών ασφάλειας σε ιδιωτική εταιρία, υπό τον έλεγχο της Αστυνομίας, ώστε να μην είναι ανεξέλεγκτος ο ιδιώτης, παράγοντας καθησυχαστικός ως προς ενδεχόμενες ανησυχίες.

Ο Υπουργός Δικαιοσύνης ξεκαθάρισε και τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί στη βάση των κυβερνητικών αποφάσεων, τονίζοντας πως πριν προωθηθεί η πρόταση στο Υπουργικό Συμβούλιο για απόφαση, θα αναμένεται να ενημερωθεί και η Βουλή των Αντιπροσώπων. Η τελική πρόταση αναμένεται να κατατεθεί εντός του 2016.

Πηγή: http://www.ant1iwo.com

Γνωστό κυρίως μέσα από σενάρια επιστημονικής φαντασίας, το ενδεχόμενο ενός «πολέμου των άστρων» βγαίνει σταδιακά από τη σφαίρα του φανταστικού και μπαίνει σε τροχιά… πραγματοποίησης, καθώς οι μεγάλες στρατιωτικές δυνάμεις της υφηλίου αναπτύσσουν τεχνολογίες που στόχο έχουν..Γνωστό κυρίως μέσα από σενάρια επιστημονικής φαντασίας, το ενδεχόμενο ενός «πολέμου των άστρων» βγαίνει σταδιακά από τη σφαίρα του φανταστικού και μπαίνει σε τροχιά… πραγματοποίησης, καθώς οι μεγάλες στρατιωτικές δυνάμεις της υφηλίου αναπτύσσουν τεχνολογίες που στόχο έχουν… την κατάρριψη των δορυφόρων του αντιπάλου.

Κίνα, Ρωσία και Ηνωμένες Πολιτείες προετοιμάζονται πυρετωδώς για το ενδεχόμενο ενός πολέμου στο Διάστημα, όπως σημειώνει σε μακροσκελές δημοσίευμά του το περιοδικό «Scientific American»

Μπορεί επισήμως να το αρνούνται ή να το υποβαθμίζουν, αλλά η Κίνα, η Ρωσία και οι Ηνωμένες Πολιτείες προετοιμάζονται πυρετωδώς για το ενδεχόμενο ενός πολέμου στο Διάστημα, όπως σημειώνει σε μακροσκελές δημοσίευμά του το περιοδικό «Scientific American».

Η κυβέρνηση Ομπάμα στις ΗΠΑ έχει προϋπολογίσει δαπάνες τουλάχιστον 5 δισ. δολ. τα επόμενα πέντε χρόνια, με στόχο την ενίσχυση των δυνατοτήτων του στρατιωτικού της προγράμματος στο Διάστημα.

Όσο για τους Κινέζους, αυτοί πραγματοποιούν ήδη από το 2007 δοκιμές… αντιδορυφορικών συστημάτων. Η αρχή είχε γίνει τον Ιανουάριο του 2007, όταν το Πεκίνο κατέρριψε δικό του μετεωρολογικό δορυφόρο που βρισκόταν σε χαμηλή περίγεια τροχιά, ενώ οι τελευταίες τέτοιου τύπου στρατιωτικές δοκιμές πραγματοποιήθηκαν από την Κίνα τον Ιούλιο του 2014. Ήταν στο πλαίσιο μιας τέτοιας δοκιμής, τον Μάιο του 2013, που οι Κινέζοι κατάφεραν να στείλουν αντιδορυφορικό πύραυλο σε ύψος 30.000 χλμ., αποδεικνύοντας ότι εάν θέλουν μπορούν να φτάσουν (και ενδεχομένως να πλήξουν) τους στρατιωτικούς και τηλεπικοινωνιακούς δορυφόρους άλλων χωρών.

Οι Αμερικανοί, πάντως, από την πλευρά τους δείχνουν πλέον να ανησυχούν. Μιλώντας ενώπιον του αμερικανικού Κογκρέσου το Φεβρουάριο του 2015, ο διευθυντής των Υπηρεσιών Πληροφοριών των ΗΠΑ, Τζέιμς Κλάπερ, υποστήριξε ότι Κίνα και Ρωσία «αναπτύσσουν δυνατότητες με στόχο την απαγόρευση-παρεμπόδιση της πρόσβασης σε εμπόλεμες ζώνες». Ο Κλάπερ προχώρησε μάλιστα ακόμη παραπέρα, κατηγορώντας ανοιχτά το Πεκίνο ότι θέλει να αναπτύξει τεχνολογίες που θα του επιτρέψουν «να προκαλεί παρεμβολές, βλάβες και καταστροφές σε αμερικανικούς δορυφόρους».

Οι τρόποι με τους οποίους μπορεί να πληγεί ένας δορυφόρος είναι βέβαια πολλοί. Δεν είναι απαραίτητο κανείς να τον πλήξει με πυρά από το έδαφος. Μπορεί επίσης να προκαλέσει δολιοφθορές στα εξωτερικά όργανά του (κεραίες, αισθητήρες κ.λπ.), να «βομβαρδίσει» με παράσιτα τις τηλεπικοινωνίες του, ή απλώς να τον βγάλει εκτός τροχιάς.

Να σημειωθεί, δε, ότι τα συντρίμμια στην περίπτωση που καταστραφεί ή υποστεί φθορές ένας δορυφόρος μπορούν εν συνεχεία να προκαλέσουν… καραμπόλες στο Διάστημα ή παράπλευρες καταστροφές και σε άλλους δορυφόρους. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι ετούτη τη στιγμή βρίσκονται σε τροχιά γύρω από τη Γη περί τους 1.300 δορυφόρους.

Πηγή: ethnos.gr

Οι αρχές της Ουγγαρίας θα αναπτύξουν χιλιάδες αστυνομικούς στα σύνορα με τη Σερβία, στο νότιο τμήμα της χώρας, όπου κατασκευάζεται ένας φράκτης ασφαλείας για να ανασχεθεί η μεγάλη ροή προσφύγων και μεταναστών, δήλωσε κορυφαίο κυβερνητικό στέλεχος την ΤρίτηΟι αρχές της Ουγγαρίας θα αναπτύξουν χιλιάδες αστυνομικούς στα σύνορα με τη Σερβία, στο νότιο τμήμα της χώρας, όπου κατασκευάζεται ένας φράκτης ασφαλείας για να ανασχεθεί η μεγάλη ροή προσφύγων και μεταναστών, δήλωσε κορυφαίο κυβερνητικό στέλεχος την Τρίτη.

Η περίκλειστη Ουγγαρία ανήκει στον Χώρο Σένγκεν της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπου επιτρέπεται στους υπηκόους των κρατών μελών να ταξιδεύουν χωρίς διαβατήρια, γεγονός το οποίο την καθιστά ελκυστική για τους πρόσφυγες και τους μετανάστες που διέρχονται από κράτη των Βαλκανίων που δεν ανήκουν στην ΕΕ. Η Ουγγαρία έχει καταγράψει μέχρι στιγμής φέτος την υποδοχή 100.000 προσφύγων και μεταναστών, υπερδιπλάσιων δηλαδή από τους 43.000 που είχε υποδεχθεί η χώρα ολόκληρο το 2014.

Οι περισσότεροι από αυτούς τους ανθρώπους έχουν εγκαταλείψει χώρες όπου μαίνονται ένοπλες συρράξεις, όπως η Συρία, το Αφγανιστάν και το Ιράκ, με την ελπίδα να φθάσουν σε πλούσιες δυτικοευρωπαϊκές και βορειοευρωπαϊκές χώρες.

Ο προσωπάρχης του πρωθυπουργού Βίκτορ Όρμπαν, ο Γιάνος Λάζαρ, δήλωσε ότι η ανάπτυξη περισσότερων συνοριοφρουρών είναι απαραίτητη λόγω αυτής που αποκάλεσε όλο και πιο επιθετική και αποφασισμένη συμπεριφορά των μεταναστών.

«Αρκετές χιλιάδες αστυνομικοί θα αναπτυχθούν στα σύνορα με τη Σερβία και η αποστολή τους θα είναι να προασπίσουν αυτό το τμήμα των συνόρων», ανέφερε ο Λάζαρ σε συνέντευξη Τύπου κατά τη διάρκεια ενός διαλείμματος του υπουργικού συμβουλίου.

Η κυβέρνηση της Ουγγαρίας σκοπεύει να έχει ολοκληρώσει τον φράκτη ύψους 3,5 μέτρων κατά μήκος των συνόρων μήκους 177 χλμ. με τη Σερβία —ένα έργο που επικρίνουν έντονα το Βελιγράδι και η Ύπατη Αρμοστεία του ΟΗΕ για τους Πρόσφυγες— ως τον Νοέμβριο.

Ο Λάζαρ εισηγήθηκε επίσης να συγκληθεί το ουγγρικό κοινοβούλιο για μια ειδική συνεδρίαση προ ημερησίας διατάξεως προκειμένου να καταστεί αυστηρότερος ο ποινικός κώδικας και να καταστεί η παράνομη μετανάστευση ή η πρόκληση φθοράς στον φράκτη ποινικό αδίκημα που θα επισύρει ποινή φυλάκιση έως και τεσσάρων ετών.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η κυβέρνηση θα προτείνει επίσης πολύ βαρύτερες πηγές για τη διακίνηση ανθρώπων.

Ο Άνταν Ρόγκαν, πρόεδρος της κοινοβουλευτικής ομάδας του κυβερνώντος κόμματος Φίντες («Ένωση Νεαρών Δημοκρατών»), δήλωσε ότι από 200.000 ως 300.000 μετανάστες και πρόσφυγες εκτιμάται ότι θα προσπαθήσουν να φθάσουν στη δυτική Ευρώπη διαμέσου της Ουγγαρίας φέτος. Ήδη, διά θαλάσσης έχουν φθάσει στο έδαφος χωρών της ΕΕ 150.000 άνθρωποι εντός του 2015.

Ο Όρμπαν, δεξιός λαϊκιστής πολιτικός, προασπίζεται τα μέτρα που έχει λάβει συσχετίζοντας τη μετανάστευση με την τρομοκρατία, την αύξηση της εγκληματικότητας και της ανεργίας και προσθέτει ότι η Βουδαπέστη χρειάζεται να αναλάβει δράση μονομερώς, καθώς η ΕΕ ως σύνολο δεν δίνει λύση.

Η Ουγγαρία έχει επισημάνει και άλλα παραδείγματα χρήσης τέτοιων μέσων, όπως ο φράκτης στα σύνορα των ΗΠΑ με το Μεξικό, αλλά και ο φράκτης που έχει εγείρει η Βουλγαρία.

Η Βουλή της Ουγγαρίας έχει εξάλλου εγκρίνει νομοθετήματα, αψηφώντας τις επικρίσεις του ΟΗΕ, για την επίσπευση των διαδικασιών επεξεργασίας των αιτήσεων χορήγησης ασύλου και την απόρριψη αιτήσεων από μετανάστες που έχουν περάσει από τρίτες χώρες τις οποίες η Βουδαπέστη θεωρεί ασφαλείς χωρίς να έχουν υποβάλει αιτήσεις ασύλου εκεί.

Στις συνομιλίες του περασμένου μήνα, η ΕΕ δεν κατάφερε να καταλήξει σε μια συμφωνία για την κατανομή των δεκάδων χιλιάδων αιτούμενων άσυλο που βρίσκονται στην Ελλάδα και στην Ιταλία στα άλλα κράτη μέλη για τα επόμενα δύο χρόνια, αναβάλλοντας τη λήψη σχετικής απόφασης ως τα τέλη της χρονιάς.

Πηγή kathimerini.gr

Σε φυλάκιση έξι μηνών καταδικάστηκε από δικαστήριο της Νορβηγίας ο συγκυβερνήτης αεροσκάφους της λετονικής εταιρείας airBaltic που πιάστηκε μεθυσμένος λίγο πριν από την απογείωση του από το αεροδρόμιο του Όσλο. Ο 38χρονος πιλότος παραδέχτηκε ότι είχε καταναλώσει αλκοόλ – δύο μπουκάλια ουίσκι και μπίρες.Σε φυλάκιση έξι μηνών καταδικάστηκε από δικαστήριο της Νορβηγίας ο συγκυβερνήτης αεροσκάφους της λετονικής εταιρείας airBaltic που πιάστηκε μεθυσμένος λίγο πριν από την απογείωση του από το αεροδρόμιο του Όσλο. Ο 38χρονος πιλότος παραδέχτηκε ότι είχε καταναλώσει αλκοόλ – δύο μπουκάλια ουίσκι και μπίρες – μαζί με άλλα τέσσερα μέλη του πληρώματος του αεροσκάφους τέσσερις μόλις ώρες πριν αναχωρήσουν από το Όσλο με προορισμό την Ελλάδα, μεταφέροντας 100 επιβάτες, στις 8 Αυγούστου.

Ο δικαστής του επέβαλε 6μηνη φυλάκιση λαμβάνοντας υπόψη του το υψηλό ποσοστό αλκοόλ που βρέθηκε στο αίμα του (1,35g/l, ενώ το νόμιμο όριο στη Νορβηγία είναι 0,2g/l), τον αριθμό των ανθρώπων που θα έθετε σε κίνδυνο, το μεγάλο ταξίδι που έπρεπε να κάνει και το γεγονός ότι θα έπρεπε να έχει αντιληφθεί ότι και οι άλλοι συνάδελφοί του είχαν επίσης καταναλώσει αλκοόλ. Η μέγιστη ποινή φυλάκισης που αντιμετωπίζει είναι 2 χρόνια.

Ο 50χρονος κυβερνήτης επίσης υποβλήθηκε σε αλκοτέστ. Βρέθηκε να έχει καταναλώσει μεγάλη ποσότητα αλκοόλ, αλλά αρνείται την ενοχή του και παραμένει προφυλακισμένος μέχρι τη δίκη του, στις 17 Σεπτεμβρίου.

Η νορβηγική αστυνομία επενέβη αφού έλαβε μια ανώνυμη πληροφορία και κατέβασε τους δύο πιλότους και δύο αεροσυνοδούς από το αεροσκάφος της airBaltic λίγη ώρα πριν από την απογείωσή του. Δύο αεροσυνοδοί τιμωρήθηκαν επίσης με ποινές 45 και 60 ημερών φυλάκισης αντίστοιχα. Πιλότος, συγκυβερνήτης και οι δύο αεροσυνοδοί τέθηκαν σε διαθεσιμότητα και η εταιρεία ετοιμάζει την απόλυσή τους.

Η airBaltic, μετά το περιστατικό, καθιέρωσε αλκοτέστ για όλους τους εργαζόμενούς της, οι οποίοι εμπλέκονται στην ασφάλεια των πτήσεων. Στη σχετική ανακοίνωσή της αναφέρει”:

“Η αεροπορική εταιρεία της Λετονίας airBaltic με λύπη της ανακοινώνει ότι η πτήση BT7843 από το Όσλο της Νορβηγίας προς τα Χανιά στο ελληνικό νησί της Κρήτης καθυστέρησε 4,45 ώρες λόγω του ότι το πλήρωμα του αεροσκάφους έπρεπε να απομακρυνθεί από την εκτέλεση του δρομολογίου. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, για τα τέσσερα από τα πέντε μέλη του πληρώματος υπήρχαν βάσιμες υποψίες ότι βρίσκονταν υπό την επήρεια αλκοόλ και βρίσκονται υπό προσεκτική ιατρική εξέταση για να καθοριστούν τα επίπεδα του αλκοόλ στο αίμα τους”.

Η ασφάλεια αποτελεί κορυφαία προτεραιότητά μας και η airBaltic είναι σε διαδικασία προσεκτικής έρευνας του περιστατικού. Η airBaltic διαθέτει αρκετά ‘στρώματα’ ελεγκτικού μηχανισμού που εγγυώνται την ασφάλεια σε όλες τις πτήσεις της και υπάρχουν διαδικασίες που διασφαλίζουν πιθανή λάθη που οφείλονται στον ανθρώπινο παράγοντα. Η airBaltic έχει προσωρινά θέσει σε διαθεσιμότητα τα τέσσερα εμπλεκόμενα μέλη του πληρώματος έως ότου ολοκληρωθεί η ανακριτική διαδικασία.

Η airBaltic ευχαριστεί το νορβηγικό αεροδρόμιο και τις αστυνομικές αρχές για τη συμμετοχή τους στην ενδυνάμωση των αρχών ασφαλείας της.

Η airBaltic απολογείται για την ταλαιπωρία και την καθυστέρηση που υπέστησαν οι πελάτες μας και επαναλαμβάνει ότι έχει μηδενική ανοχή σε εκτροπή από τους κανόνες αρχές ασφαλείας. Μόλις ολοκληρωθεί η έρευνα, η εταιρεία θα επανεξετάσει πρόσθετα μέτρα ασφαλείας, σε συνεργασία με τις αρχές των αερομεταφορών”. –

Πηγή http://traveldailynews.gr