Τη σύσφιξη των διμερών σχέσεων Κύπρου – Ισραήλ, ως όχημα προώθησης ευρύτερων ιμπεριαλιστικών σχεδιασμών στην περιοχή, επιβεβαίωσε η επίσημη επίσκεψη του Κύπριου Προέδρου Νίκου Αναστασιάδη στα Ιεροσόλυμα, χτες. Σε δηλώσεις του, ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Μπέντζαμιν Νετανιάχου δήλωσε ότι «είμαστε πολύ κοντά.Τη σύσφιξη των διμερών σχέσεων Κύπρου – Ισραήλ, ως όχημα προώθησης ευρύτερων ιμπεριαλιστικών σχεδιασμών στην περιοχή, επιβεβαίωσε η επίσημη επίσκεψη του Κύπριου Προέδρου Νίκου Αναστασιάδη στα Ιεροσόλυμα, χτες. Σε δηλώσεις του, ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Μπέντζαμιν Νετανιάχου δήλωσε ότι «είμαστε πολύ κοντά, είμαστε στενοί φίλοι» και την ώρα που η κυβέρνησή του συνεχίζει να αιματοκυλά τον Παλαιστινιακό λαό, τους αγωνιστές του οποίου συγκαταλέγει στους «τρομοκράτες», επισήμανε ότι υπάρχει αμοιβαίο ενδιαφέρον για βελτίωση και της «ασφάλειας» στην περιοχή, την αντιμετώπιση της «τρομοκρατίας», από την οποία η περιοχή υποφέρει, όπως τόνισε. Ακόμα, ο Νετανιάχου υπογράμμισε τοενδιαφέρον του Τελ Αβίβ για επενδύσεις στην Κύπρο, ιδίως στους τομείς της Ενέργειας και του Τουρισμού.

Από τη μεριά του, ο Ν. Αναστασιάδης έκανε λόγο για «πλήρη» και «ουσιαστική» «ημερήσια διάταξη των συνομιλιών μας», ενώ διαμηνύοντας την ετοιμότητα και της Λευκωσίας να συνδράμει σε αντιλαϊκές μεθοδεύσεις, συμπλήρωσε πως οι διμερείς επαφές γίνονται «υπό το φως του κοινού μας στόχου να συμβάλουμε ως αξιόπιστος παράγοντας στη σταθερότητα καθολικά στην περιοχή… καταπολέμησης της ασύμμετρης απειλής, όπως είναι η αυξανόμενη τρομοκρατία». Μάλιστα, ανέδειξε και την επικίνδυνη για τους λαούς τακτική του «πατάω σε πολλές βάρκες» που προσπαθεί να αξιοποιήσει και η κυπριακή κυβέρνηση, σημειώνοντας ότι «οι προσπάθειες που καταβάλλουμε στην περαιτέρω σύσφιγξη των σχέσεων με το κράτος του Ισραήλ και με τα υπόλοιπα των αραβικών κρατών είναι, στο βαθμό που μπορούμε να συμβάλουμε και εμείς, για να επικρατήσει η ειρήνη και η ασφάλεια».

Μεταξύ άλλων, τις συνομιλίες των δύο αντιπροσωπειών (τον Αναστασιάδη συνοδεύουν μεταξύ άλλων οι υπουργοί Ενέργειας, Εμπορίου, Τουρισμού και Εξωτερικών) θα απασχολούσε και η ανάπτυξη της τριμερούς συνεργασίας Κύπρου – Ελλάδας – Ισραήλ.

Πηγή: Rizospastis.gr

Πάνω από 245 εκατομμύρια ήταν οι κάμερες ασφαλείας που εγκαταστάθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία από επαγγελματίες τεχνικούς σε όλο τον κόσμο κατά το 2014. Η πλειοψηφία αυτών των καμερών είναι αναλογικές, ενώ το 20% εκτιμάται ότι είναι δικτυακές και περίπου 2% κάμερες υψηλής ευκρίνειας κλειστού κυκλώματος (HD CCTV)Πάνω από 245 εκατομμύρια ήταν οι κάμερες ασφαλείας που εγκαταστάθηκαν και τέθηκαν σε λειτουργία από επαγγελματίες τεχνικούς σε όλο τον κόσμο κατά το 2014. Η πλειοψηφία αυτών των καμερών είναι αναλογικές, ενώ το 20% εκτιμάται ότι είναι δικτυακές και περίπου 2% κάμερες υψηλής ευκρίνειας κλειστού κυκλώματος (HD CCTV). Τα ενδιαφέροντα αυτά στοιχεία έδωσε στη δημοσιότητα το αμερικανικό ινστιτούτο ερευνών IHS, το οποίο για πρώτη φορά προχώρησε στη μέτρηση της εγκατεστημένης βάσης των καμερών ασφαλείας σε όλο τον κόσμο.

Η εικόνα αυτή προέκυψε από την ανάλυση των δεδομένων σε βάθος δεκαετίας που αφορούν την διακίνηση των σχετικών προϊόντων καμερών ασφαλείας και τα οποία συνέλεξε το ίδιο το ινστιτούτο για την έρευνά του.

Άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία από την εν λόγω έρευνα του IΗS είναι τα εξής:

• Στην Ασία εγκαταστάθηκε το 65% των καμερών ασφαλείας κατά το 2014. Το 2016, η Ασία αναμένεται να αντιπροσωπεύει το 68% της εγκατεστημένης βάσης των καμερών ασφαλείας, κυρίως λόγω της αύξησης διακίνησης των σχετικών προϊόντων στην Κίνα.

• Η εγκατεστημένη βάση χαρακτηρίζεται από διαφορετικές τάσεις σε κάθε περιοχή. Στην Κίνα, οι μέσες τιμές των καμερών είναι συνήθως χαμηλότερες και είναι λογικό να υπάρχει ένα υψηλότερο ποσοστό αντιακατάστασης του σχετικού εξοπλισμού. Οι τεχνίτες εγκαταστάτες κοστίζουν λιγότερο, κι έτσι η αντικατάσταση ενός ελαττωματικού προϊόντος έχει πολύ μικρότερο κόστος με αποτέλεσμα να μην καθίσταται απαγορευτικό. Στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, δίδεται μεγαλύτερη έμφαση στην ποιότητα των προϊόντων και λιγότερο στην τιμή τους.

• Η εταιρεία η οποία εκτιμάται ότι το 2013 είχε τις περισσότερες εγκατεστημένες κάμερες ασφαλείας σε όλο τον κόσμο είναι η Ηikvision. Δεύτερη, κατά την ίδια έρευνα, εκτιμάται ότι ήταν η Samsung Techwin. Η συγκέντρωση στη σφαίρα των εγκατεστημένων καμερών καλά κρατεί καθώς εκτιμάται ότι περίπου δέκα μεγάλες εταιρείες κατέχουν το 40% της συνολικής εγκατεστημένης βάσης σε όλο τον κόσμο.

• Τέλος, όσον αφορά την εταιρεία που διαθέτει τον μεγαλύτερο αριθμό εγκατεστημένων δικτυακών καμερών σε όλο τον κόσμο για το 2013, το ΙHS δείχνει την Axis Communications, η οποία ακολουθείται από την Hikvision. Αυτές οι δύο εταιρείες είναι οι μόνες που που διαθέτουν μερίδιο πάνω από 10% στην εγκατεστημένη βάση δικτυακών καμερών ασφαλείας για το 2013.

Η συνθήκη Σένγκεν οφείλει το όνομά της στη συμφωνία που συνάφθηκε τριάντα χρόνια πριν στο ομώνυμο χωριό του Λουξεμβούργου. Με αφορμή την ιστορική επέτειο το Σάββατο 13 Ιουνίου, ο πρόεδρος της Κομισιόν Γιουνκέρ πλαισίωσε εκδήλωση στην οποία συμμετείχε ο πρωθυπουργός του Λουξεμβούργου Ξαβιέ Μπετέρ και ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου..Η συνθήκη Σένγκεν οφείλει το όνομά της στη συμφωνία που συνάφθηκε τριάντα χρόνια πριν στο ομώνυμο χωριό του Λουξεμβούργου. Με αφορμή την ιστορική επέτειο το Σάββατο 13 Ιουνίου, ο πρόεδρος της Κομισιόν Γιουνκέρ πλαισίωσε εκδήλωση στην οποία συμμετείχε ο πρωθυπουργός του Λουξεμβούργου Ξαβιέ Μπετέρ και ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, Μάρτιν Σουλτς. Οι αρχικοί υπογράφοντες της Συμφωνίας του Σένγκεν ήταν το Βέλγιο, η Γαλλία, η Γερμανία, το Λουξεμβούργο και η Ολλανδία. Η συγκεκριμένη συνθήκη είχε ενταχθεί στο νομικό πλαίσιο της ΕΕ με τη συνθήκη του Άμστερνταμ το 1999.

Η σημερινή συνθήκη Σένγκεν καλύπτει όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ – εκτός από το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιρλανδία, την Κύπρο, τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία και την Κροατία. Συνδεδεμένες με τη συνθήκη Σένγκεν είναι οι Ισλανδία, Νορβηγία, Ελβετία και Λιχτενστάιν. Πάνω από 1.250.000.000 διαδρομές εντός του χώρου Σένγκεν πραγματοποιούνται κάθε χρόνο.

Εκτός από την κατάργηση των ελέγχων στα εσωτερικά σύνορα, η συνθήκη Σένγκεν θέσπισε κοινούς κανόνες για τους ελέγχους στα εξωτερικά σύνορα, εναρμόνισε τις προϋποθέσεις εισόδου και τους ισχύοντες νόμους σχετικά με τις θεωρήσεις για διαμονές σύντομης διάρκειας, ενίσχυσε την αστυνομική συνεργασία και όπως και τη συνεργασία μεταξύ των δικαστικών αρχών.

Τρεις ένοπλοι με καλάσνικοφ εισέβαλαν πριν λίγες ημέρες στο ξενοδοχείο της Χερσονήσου στην Κρήτη, Creta Maris, και αφαίρεσαν πολύτιμα αντικείμενα από κοσμηματοπωλείο που λειτουργεί εντός του ξενοδοχείου. Οι αστυνομικές δυνάμεις έφτασαν πολύ γρήγορα με αποτέλεσμα, να έρθουν πρόσωπο με πρόσωπο με τους δράστες και να σημειωθεί ανταλλαγή πυρών.Τρεις ένοπλοι με καλάσνικοφ εισέβαλαν πριν λίγες ημέρες στο ξενοδοχείο της Χερσονήσου στην Κρήτη, Creta Maris, και αφαίρεσαν πολύτιμα αντικείμενα από κοσμηματοπωλείο που λειτουργεί εντός του ξενοδοχείου. Οι αστυνομικές δυνάμεις έφτασαν πολύ γρήγορα με αποτέλεσμα, να έρθουν πρόσωπο με πρόσωπο με τους δράστες και να σημειωθεί ανταλλαγή πυρών έξω από το ξενοδοχείο αλλά και κατά τη διάρκεια της καταδίωξης. Τελικά και οι τρεις δράστες συνελήφθησαν. Δύο εκ των ληστών τραυματίστηκαν σοβαρά.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αστυνομίας «ανταλλαγή πυροβολισμών μεταξύ αστυνομικών δυνάμεων και ενόπλων σημειώθηκε περίπου στις 21:45 την Παρασκευή στη Χερσόνησο Ηρακλείου Κρήτης, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό τριών δραστών. Οι ένοπλοι λίγο πριν είχαν διαπράξει ληστεία σε κοσμηματοπωλείο που βρίσκεται μέσα σε ξενοδοχείο της περιοχής.

Στο σημείο έσπευσαν ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις και σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες έγινε ανταλλαγή πυροβολισμών μεταξύ των ληστών που προσπάθησαν να διαφύγουν και των αστυνομικών. Στον χώρο βρέθηκαν και κατασχέθηκαν ένα πιστόλι, δύο καλάσνικοφ των δραστών, τα κλοπιμαία, καθώς και ένα κλεμμένο αυτοκίνητο, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για τη ληστεία. Δεν σημειώθηκε τραυματισμός αστυνομικού από την ανταλλαγή πυρών, ενώ δύο από τους δράστες είναι ελληνικής καταγωγής, με τον τρίτο να είναι υπήκοος Αλβανίας».

Σχέδιο για «Έξυπνα Σύνορα» προωθεί η ΕΕ για τη θωράκιση των συνόρων της από τα εκατομμύρια των μεταναστών που εκτιμάται ότι θα εισρεύσουν τα επόμενα χρόνια στην επικράτεια της ΕΕ. Το ίδιο σχέδιο είχε προταθεί το 2013, αλλά δεν προχώρησε λόγω αντιδράσεων. Φέτος ο αρμόδιος Επίτροπος Δημήτρης Αβραμόπουλος επαναφέρει το σχέδιο.Σχέδιο για «Έξυπνα Σύνορα» προωθεί η ΕΕ για τη θωράκιση των συνόρων της από τα εκατομμύρια των μεταναστών που εκτιμάται ότι θα εισρεύσουν τα επόμενα χρόνια στην επικράτεια της ΕΕ. Το ίδιο σχέδιο είχε προταθεί το 2013, αλλά δεν προχώρησε λόγω αντιδράσεων. Φέτος ο αρμόδιος Επίτροπος Δημήτρης Αβραμόπουλος επαναφέρει το σχέδιο, με κάποιες τροποποιήσεις, καθώς το 2014 οι είσοδοι αλλοδαπών από τρίτες χώρες στη «ζώνη Σένγκεν» έφθασαν τα 200 εκ. και την επόμενη δεκαετία αναμένεται να αυξηθούν κατά 50% την επόμενη δεκαετία. Η Κομισιόν θέλει πιο αυστηρούς ελέγχους στα εξωτερικά σύνορα. Για να κατευνάσει τις αντιδράσεις υπόσχεται μία «μελέτη επιπτώσεων», την οποία θα παρουσιάσει στις αρχές του 2016.

Εάν προωθηθεί το σχέδιο χωρίς αντιδράσεις, η ΕΕ θα δημιουργήσει μία από τις μεγαλύτερες τράπεζες δακτυλικών αποτυπωμάτων σε όλον τον κόσμο. Αυτό όμως λειτουργεί και ως «κόκκινο πανί» για όσους αντιδρούν στο σχέδιο, καθώς όπως υποστηρίζουν δεν έχει καν προσδιοριστεί ο συγκεκριμένος λόγος για τον οποίο θα κρατηθούν όλα αυτά τα δακτυλικά αποτυπώματα. Η Κομισιόν λέει ότι αυτό γίνεται για να εντοπιστούν οι overstayers, αλλά δεν είναι σαφές το πώς ακριβώς θα γίνει αυτό πράξη.

Ένα άλλο στοιχείο κριτικής είναι το κόστος, που αναμένεται να πλησιάσει το ένα δισεκατομμύριο ευρώ. Αλλά σε αυτό το ποσό συμπεριλαμβάνονται μόνο οι ενέργειες του κεντρικού σχεδιασμού στις Βρυξέλλες και όχι η αντίστοιχη επένδυση των κρατών-μελών. Σύμφωνα με τους πολέμιους του σχεδίου, τα κόστη θα είναι πολύ υψηλότερα, καθώς τα χρήματα που θα δαπανήσουν τα κράτη μέλη για εξοπλισμό, σκάνερ, σαρωτές και όλη τη σχετική τεχνολογία δεν περιλαμβάνονται καν στη σχετική μελέτη.

.”Μνημόνιο Συνεργασίας” (Memorandum of Cooperation) υπεγράφη μεταξύ του Μεσογειακού Ιδρύματος Ασφάλειας Πτήσεων (FSF – MED) και της Ελληνικής Αεροπορικής Ένωσης, το οποίο αποβλέπει στην ευρύτερη επιστημονική συνεργασία μεταξύ των δύο φορέων σε θέματα Πτητικής Ασφάλειας. Το Μνημόνιο υπέγραψε από πλευράς του FSF – MED…

“Μνημόνιο Συνεργασίας” (Memorandum of Cooperation) υπεγράφη μεταξύ του Μεσογειακού Ιδρύματος Ασφάλειας Πτήσεων (FSF – MED) και της Ελληνικής Αεροπορικής Ένωσης, το οποίο αποβλέπει στην ευρύτερη επιστημονική συνεργασία μεταξύ των δύο φορέων σε θέματα Πτητικής Ασφάλειας. Το Μνημόνιο υπέγραψε από πλευράς του FSF – MED ο εκτελεστικός διευθυντής του Ιδρύματος κ. Χρήστος Πέτρου και από πλευράς της Ελληνικής Αεροπορικής Ένωσης ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Τάκης Αδαμίδης.

Αυτού του είδους οι συνεργασίες συμβάλλουν στην ανάπτυξη της Κύπρου ως περιφερειακό κέντρο στο τομέα ασφάλειας πτήσεων και, όπως ο κ. Πέτρου τόνισε, “πέραν της ασφάλειας πτήσεων, το μνημόνιο προνοεί για συνεργασία και στον τομέα της επιμόρφωσης και έρευνας σε αεροπορικά θέματα”.

Το “Μνημόνιο Συνεργασίας” μεταξύ των δύο φορέων υπεγράφη κατά τη διάρκεια του επίσημου δείπνου στα πλαίσια του 6ου Διεθνούς Συνεδρίου “Aviation Training: An effective safety tool”, το οποίο συνδιοργανώθηκε από το FSF – MED και το Joint Aviation Authorities Training Organization (JAATO) με την υποστήριξη της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Το συνέδριο που αφορούσε την ασφάλεια πτήσεων των μικρών ιδιωτικών αεροπλάνων. Πραγματοποιήθηκε στις 28-29 Μαΐου 2015, στη Λάρνακα και ο κύριος στόχος του ήταν η ανταλλαγή πληροφοριών και ιδεών σχετικά με τις εξελίξεις αλλά και τα τις ανάγκες που παρουσιάζονται στον τομέα “εκπαίδευση” της πολιτικής αεροπορίας. Έλαβαν μέρος σύνεδροι από τον Καναδά, τη Σουηδία, τη Γαλλία, την Ιταλία, την Ολλανδία, την Ελλάδα, το Λίβανο, το Ισραήλ και την Ουγγαρία και συμμετείχαν εκπρόσωποι σημαντικών διεθνών και ευρωπαϊκών οργανισμών πολιτικής αεροπορίας.

Η συμβολή αυτών των οργανισμών θεωρείται σημαντική όσον αφορά στην εξεύρεση τεχνικών λύσεων σε πρώτο στάδιο μέχρις ότου η επίλυση του “Κυπριακού” επιφέρει μια συνολική λύση που θα επιτρέπει τη διεξαγωγή των πτήσεων με ασφάλεια χωρίς να δημιουργείται επιπρόσθετο οικονομικό βάρος για τα αεροπλάνα, κυρίως τα εμπορικά, τα οποία θα είναι (εφ’όσον εξέλειψαν οι Κυπριακές Αερογραμμές και η Eurocypria) νηολογημένα στο κυπριακό νηολόγιο.

Το Μεσογειακό Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων (FSF – MED ιδρύθηκε το 2008 στην Κύπρο ως μη κερδοσκοπικός οργανισμός. και συνδέεται με το Διεθνές Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων που εδρεύει στην Ουάσιγκτον. Ο κύριος σκοπός του FSF-MED είναι να συμβάλει στην ενίσχυση της ασφάλειας των πτήσεων και των αερομεταφορών γενικότερα, η παροχή στήριξης στην κατάρτιση σε θέματα πολιτικής αεροπορίας και η προώθηση της συνεργασίας μεταξύ των χωρών της Μεσογείου και της Μέσης Ανατολής σε θέματα ασφάλειας πτήσεων. Προς τούτο υπέγραψε Μνημόνια Συνεργασίας (MOC) με το Russian Flight Safety Foundation, το Romanian Aerospace Association, το Fisher Institute του Ισραήλ και το ευρωπαϊκό παράρτημα του ICAO.

Η Ελληνική Αεροπορική Ένωση είναι ένας επιστημονικός μη κερδοσκοπικός φορέας και, σύμφωνα με το καταστατικό του, σκοπός του είναι να συμβάλλει στην πρόοδο και προαγωγή της επιστήμης των αεροπορικών μεταφορών, να προβάλλει το έργο της αεροπορίας και τη συμβολή της στην οικονομική, πολιτική, πολιτιστική, κοινωνική ανάπτυξη της χώρας. Επίσης παρέχει μελετητικό, ερευνητικό και συμβουλευτικό έργο σε κρατικούς και ιδιωτικούς φορείς οι οποίοι ασχολούνται με θέματα αεροπορίας και συνεργάζεται με Ανώτερα, Ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα και άλλους φορείς στον τομέα της αεροπορίας. Τα μέλη της προέρχονται από όλους τους τομείς της αεροπλοΐας και των αερομεταφορών αλλά και συναφείς κλάδους ή αντικείμενο και εξειδικεύσεις. –

ΠΗΓΗ http://traveldailynews.gr

Σε πλήρη ετοιμότητα βρέθηκαν οι αρχές του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», το ΕΚΑΒ και η Πυροσβεστική για αεροσκάφος της εταιρείας Skygreece που εκτελούσε την πτήση Αθήνα-Τορόντο (Καναδάς) και στο οποίο εμφανίστηκε η ένδειξη για συμπίεση καμπίναςΣε πλήρη ετοιμότητα βρέθηκαν οι αρχές του αεροδρομίου «Ελευθέριος Βενιζέλος», το ΕΚΑΒ και η Πυροσβεστική για αεροσκάφος της εταιρείας Skygreece που εκτελούσε την πτήση Αθήνα-Τορόντο (Καναδάς) και στο οποίο εμφανίστηκε η ένδειξη για συμπίεση καμπίνας.

Το αεροσκάφος ξεκίνησε την πτήση του στις 17.50 το απόγευμα της Κυριακής με 33 επιβάτες και 11μελές πλήρωμα. Μία ώρα μετά την απογείωση ο πιλότος αναγκάστηκε να επιστρέψει στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, καθώς εμφανίστηκε η ένδειξη (στο ειδικό σύστημα) για αποσυμπίεση καμπίνας.

Το «Ελ. Βενιζέλος», η Πυροσβεστική και το ΕΚΑΒ μέσα σε λίγη ώρα ακολούθησαν τις προβλεπόμενες διαδικασίες προκειμένου να αντιμετωπίσουν οποιοδήποτε πρόβλημα παρουσιάζονταν κατά την προσγείωση του αεροσκάφους της εταιρείας «Skygreece».

Τελικά, το αεροπλάνο προσγειώθηκε επιτυχώς και με ασφάλεια στις 19.00 της Κυριακής. Αναμένεται να γίνει έρευνα από τους ειδικούς της αεροπλοΐας για το αν όντως υπήρξε συμπίεση ή εάν επρόκειτο για λάθος ένδειξη.

.To KEMEA συμμετείχε στην Εναρκτήρια Συνάντηση (Kick off Meeting) υλοποίησης του Ευρωπαϊκού ερευνητικού έργου ΕU-CIRCLE (A panEuropean framework for strengthening Critical Infrastructure resilience to climate change – 653824) η οποία διεξήχθει την 1η Ιουνίου 2015 στις εγκαταστάσεις του ΕΚΕΦΕ ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ.To KEMEA συμμετείχε στην Εναρκτήρια Συνάντηση (Kick off Meeting) υλοποίησης του Ευρωπαϊκού ερευνητικού έργου ΕU-CIRCLE (A panEuropean framework for strengthening Critical Infrastructure resilience to climate change – 653824) η οποία διεξήχθει την 1η Ιουνίου 2015 στις εγκαταστάσεις του ΕΚΕΦΕ ΔΗΜΟΚΡΙΤΟΣ.

Το έργο ΕU-CIRCLE χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο πλαίσιο του προγράμματος “Ορίζοντας 2020” (Horizon 2020) DRS9-H2020-2014 “Disaster Resilience & Climate Change topic 1: Science and innovation for adaptation to climate change: from assessing costs, risks and opportunities to demonstration of options and practices”, under Secure Societies 1st call for proposals, το χρηματοδοτικό πλαίσιο της ΕΕ για τη Έρευνα και τη Καινοτομία. Το έργο έχει διάρκεια 36 μηνών και συνολικό προϋπολογισμό 7.283.526,00€.

Το αντικείμενο μελέτης του ΕU-CIRCLE αφορά στην μελέτη και τον προσδιορισμό των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και των σχετικών κινδύνων στις ετερογενείς και διασυνδεδεμένες υποδομές ζωτικής σημασίας. Οι υποδομές αυτές (ενέργεια, μεταφορές, ύδρευση κ.α.) αποτελούν σημείο αναφοράς για τις μοντέρνες κοινωνίες, ενώ η διακοπή της απρόσκοπτης λειτουργίας τους έχει ευρύτατες κοινωνικές και οικονομικές συνέπειες. Ο στόχος του EU-CIRCLE είναι η βελτίωση της ανθεκτικότητας των υποδομών ζωτικής σημασίας ώστε να μπορούν να αντιμετωπίζονται με τον πλέον πρόσφορο τρόπο οι επιπτώσεις από ακραία καιρικά φαινόμενα και παράλληλα να προετοιμαστούν έγκαιρα για την αντιμετώπιση των μελλοντικών κλιματικών προκλήσεων.

Συντονιστής του έργου είναι το ΕΚΕΦΕ Δημόκριτος και συγκεκριμένα το Εργαστήριο Περιβαλλοντικών Ερευνών του Ινστιτούτου Πυρηνικών & Ραδιολογικών Επιστημών & Τεχνολογίας, Ενέργειας & Ασφάλειας (ΙΠΡΕΤΕΑ.) ενώ συμμετέχει το Κέντρο Μελετών Ασφάλειας υπο τον ρόλο του ως Εθνικό σημείο Επαφής Προστασίας Ευρωπαϊκών Υποδομών Ζωτικής Σημασίας, η Εθνικής Μετεωρολογική Υπηρεσία και 17 ακόμη εταίροι, μετεωρολογικές υπηρεσίες, επιχειρήσεις και ερευνητικά / πανεπιστημιακά ιδρύματα από την Ελλάδα, Αγγλία, την Γαλλία, τη Νορβηγία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Κροατία, την Πολωνία και την Κύπρο.

Ενημερωτική ημερίδα στο πλαίσιο της υλοποίησης του Έργου 3.1.γ13 για τη «Διαπολιτισμική Επιμόρφωση των υπαλλήλων των Υπηρεσιών του πρώην Υπουργείου Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη και νυν Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης (ΠΔ. 24/2015) κατά των διακρίσεων λόγω εθνικής καταγωγής, φύλου και χρώματος δέρματος»..Ενημερωτική ημερίδα στο πλαίσιο της υλοποίησης του Έργου 3.1.γ13 για τη «Διαπολιτισμική Επιμόρφωση των υπαλλήλων των Υπηρεσιών του πρώην Υπουργείου Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη και νυν Υπουργείου Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης (ΠΔ. 24/2015) κατά των διακρίσεων λόγω εθνικής καταγωγής, φύλου και χρώματος δέρματος» με την παρουσία και εναρκτήρια τοποθέτηση του Αναπληρωτή Υπουργού Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης Καθηγητή Ιωάννη Πανούση διοργανώθηκε από το ΚΕΜΕΑ στις 8 Ιουνίου 2015 στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου Λαμιέων.

Στην Ημερίδα που πραγματοποιήθηκε με την υποστήριξη του Δήμου Λαμιέων παρευρέθησαν ο Γενικός Γραμματέας Δημόσιας Τάξης κ. Δημήτρης Αναγνωστάκης, ο Γενικός Γραμματέας Πολιτικής Προστασίας, κ. Τάσος Μαυρόπουλος, ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Δημήτριος Τσακνάκης και ο Αρχηγός του Πυροσβεστικού Σώματος, Αντιστράτηγος ΠΣ. Βασίλειος Παπαγεωργίου και απηύθυναν χαιρετισμό ο Γενικός Αρχιερατικός Επίτροπος Φθιώτιδας πατέρας Νεόφυτος Ραφαηλίδης, ο Δήμαρχος Λαμιέων Νικόλαος Σταυρογιάννης, ο Αντιπεριφερειάρχης Φθιώτιδας Ευθύμιος Καραίσκος, οι βουλευτές ΦθιώτιδαςΒασίλειος Κυριακάκης, Απόστολος Καραναστάσης, Δημήτριος Βέττας και Χρήστος Σταικούρας. Στις εργασίες συμμετείχαν ανώτατοι αξιωματικοί και στελέχη της Ελληνικής Αστυνομίας και του ΚΕΜΕΑ. Εκπρόσωποι τοπικών αρχών και φορέων και πλήθος πολιτών.

Η Ημερίδα, η οποία πραγματοποιήθηκε με ιδιαίτερη επιτυχία, ξεκίνησε με την εναρκτήρια εισήγηση του Αναπληρωτή Υπουργού Εσωτερικών και Διοικητικής Ανασυγκρότησης Καθηγητή Ιωάννη Πανούση και στο πλαίσιο των εργασιών της παρουσιάστηκαν από τον Πρόεδρο του ΔΣ. του ΚΕΜΕΑ. Καθηγητή Μιχαήλ Τσινισιζέλη και τον Διευθυντή του ΚΕΜΕΑ. και επιστημονικό υπεύθυνο του έργου κύριο Βασίλειο Γκρίζη οι στόχοι και το εκπαιδευτικό πλαίσιο του προγράμματος διαπολιτισμικής επιμόρφωσης. Ακολούθησε γόνιμη συζήτηση γύρω από τη διαπολιτισμική επιμόρφωση, την πολυπολιτισμικότητα και την αντιμετώπιση των διακρίσεων με τοποθετήσεις των εκπροσώπων των δημοτικών παρατάξεων του Δήμου Λαμιέων και των πολιτών.

Νέο… dress code εφαρμόζουν από χθες οι αστυνομικοί που υπηρετούν στη Βουλή. Μετά την απόφαση… αντικατάστασης της στολής με «ευπρεπή πολιτική ενδυμασία», η εικόνα που αντίκριζαν όσοι εισέρχονταν χθες στο κτίριο του Κοινοβουλίου ήταν διαφορετική σε σύγκριση με το παρελθόν..Νέο… dress code εφαρμόζουν από χθες οι αστυνομικοί που υπηρετούν στη Βουλή. Μετά την απόφαση… αντικατάστασης της στολής με «ευπρεπή πολιτική ενδυμασία», η εικόνα που αντίκριζαν όσοι εισέρχονταν χθες στο κτίριο του Κοινοβουλίου ήταν διαφορετική σε σύγκριση με το παρελθόν…

Η συντριπτική πλειονότητα των αστυνομικών προτίμησε μπλε κοστούμια με ανοιχτόχρωμα πουκάμισα, ενώ υπήρχαν και εκείνοι που έκαναν πιο… τρέντι επιλογές και προτίμησαν να φορέσουν λινό σακάκι. Ιδιαίτερα κομψές -και με προτίμηση στα ψηλοτάκουνα παπούτσια- εμφανίστηκαν οι γυναίκες αστυνομικοί. Στην πλειονότητά τους έκαναν μοντέρνες ενδυματολογικές επιλογές, χωρίς ωστόσο να προκαλούν…