Η τεχνολογία ασφάλειας στην CeBIT
Ανάμεσα σε υπολογιστές, εφαρμογές και άλλες καινοτομίες, από την CeBIT στο Ανόβερο δεν έλειψαν βέβαια και τα drone. Στο ειδικό πάρκο που διαμορφώθηκε για τις ανάγκες της έκθεσης, παρουσιάστηκαν drone επιθεώρησης και επόπτευσης. «Ένα αναπτυσσόμενο τμήμα της αγοράς είναι ασφαλώς οι πτήσεις για βιομηχανικούς σκοπούς .Ανάμεσα σε υπολογιστές, εφαρμογές και άλλες καινοτομίες, από την CeBIT στο Ανόβερο δεν έλειψαν βέβαια και τα drone. Στο ειδικό πάρκο που διαμορφώθηκε για τις ανάγκες της έκθεσης, παρουσιάστηκαν drone επιθεώρησης και επόπτευσης.
«Ένα αναπτυσσόμενο τμήμα της αγοράς είναι ασφαλώς οι πτήσεις για βιομηχανικούς σκοπούς αλλά και για επόπτευση. Αυτό που βλέπετε πίσω μας είναι παραδείγματα από βιομηχανικές εγκαταστάσεις, όπως παράκτιες εγκαταστάσεις, που δεν είναι εύκολο να πετάξει κανείς. Θέλουμε λοιπόν δυνατά, αξιόπιστα εργαλεία στον αέρα» εξήγησε ο Ματίας Μπέλντζικ από την Intel.
Η εταιρία υποστηρίζει ότι τα drone επόπτευσης μειώνουν τις μέρες που διαρκεί μια επιθεώρηση από 728 σε μόλις 14, ενώ η πλατφόρμα πετρελαίου είναι σε λειτουργία.
«Οι κάμερες βελτιώνονται και γίνονται ελαφρύτερες. Οι αισθητήρες βελτιώνονται και γίνονται πιο ελαφριοί. Οι ώρες μπορεί να αυξάνονται σταδιακά, οι πληροφορίες και τα δεδομένα από τις εγκαταστάσεις που επιθεωρούνται είναι πολύ πιο αξιόπιστα» συμπλήρωσε ο Ματίας Μπέλντζικ.
Δεν είναι όμως μόνο τα drone που κυριαρχούν στη φετινή CeBIT. Είναι και οτιδήποτε συνδέεται με το ίντερνετ. Κεντρικό ζήτημα ήταν επίσης η συνεργασία ανθρώπου και ρομπότ. Ένα ερευνητικό πρόγραμμα του Κέντρου Έρευνας Τεχνητής Νοημοσύνης της Γερμανίας παρουσιάζεται στο Ανόβερο.
Η λέξη κλειδί στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι η μικτή πραγματικότητα. Ένα σύστημα που μας επιτρέπει να χειριστούμε τα ρομπότ σε μια τρισδιάστατη εικονική παρουσίαση του συνεργατικού σεναρίου σε πραγματικό χρόνο. Και αυτό δεν γίνεται από το ίδιο μέρος. Το ρομπότ στο Ζάαρμπρικεν ελέγχεται 500 χλμ μακριά από το Ανόβερο.
«Μπορείτε να το δοκιμάσετε. Βάλτε αυτά τα γυαλιά και θα μπορέσετε να χειριστείτε τα ρομπότ, που δεν είναι καν εδώ. Είναι 1.000 χιλιόμετρα μακριά. Εάν μια μέρα ένας εργάτης έχει αυτά τα γυαλιά, θα του είναι ευκολότερο να δουλέψει. Έχουμε συγκεκριμένα πρότζεκτ με τη βιομηχανία που έχουμε δημιουργήσει γύρω από τις καινοτομίες που έχουν να κάνουν με αυτά τα γυαλιά, που θα συνεισφέρουν σε μια μεγαλύτερη εργασιακή εργονομία» υπογράμμισε ο Μοχάμεντ Μεχντί Μονίρι, από το Κέντρο Έρευνας Τεχνητής Νοημοσύνης της Γερμανίας.
Με τη βοήθεια της μικτής και της εικονικής πραγματικότητας, εργαζόμενοι σε ένα μέρος σε συνεργασία με συναδέλφους και ρομπότ σε ένα άλλο μέρος μπορούν να φέρουν εις πέρας πολύ δύσκολες αποστολές.
Ο χρήστης μπορεί να αλληλεπιδράσει με τα ρομπότ και μέσα από κάποιες χειρονομίες να γίνουν οι απαιτούμενες δράσεις από το ρομπότ.
Και από το Ανόβερο στην Σιών της Ελβετίας, όπου το λεωφορείο των ταχυδρομείων που μεταφέρει επιβάτες στην πόλη είναι εντελώς αυτόνομο. Είναι ένα πιλοτικό πρότζεκτ που έχει ξεκινήσει από πέρσι.
«Το εφαρμόζουμε τους τελευταίους εννιά μήνες στο κέντρο της Σιών με δύο μικρά λεωφορεία και έχουμε μεταφέρει 16.000 άτομα. Έχουμε αυτούς τους τρεις αισθητήρες LiDAR. Είναι σαν τα μάτια του οχήματος. Το λεωφορείο αναγνωρίζει τα εμπόδια, με αυτούς τους αισθητήρες και ξέρει πότε να σταματήσει» δήλωσε ο Γιούργκ Μίκελ, από την PostAuto Mobilitätslösungen AG.
Παρόλο που υπήρξαν μερικά προβλήματα, κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου, που είχαν να κάνουν με το χιόνι, τα λεωφορεία δεν είχαν πρόβλημα στις κανονικές καιρικές συνθήκες.
Συστήματα φωτισμού, θέρμανσης και παρακολούθησης συνδέονται με τα έξυπνα σπίτια, τα οποία μπορούν να πέσουν εύκολα θύμα κυβερνοεπίθεσης.
Η CeBIT ξεκίνησε πριν από 30 χρόνια περίπου. Φέτος συμμετέχουν 3.000 εκθέτες από 70 χώρες και αναμένονται 200.000 επισκέπτες.
