Skip to main content
Hermes Banner 2
VECTOR 02
DIGITAL TV 211
securityreport e mag odhgos 2021
23 Αυγούστου 2018 11:38

To μπλακ άουτ στην Αττική ανέδειξε τον ελλιπή φωτισμό ασφαλείας στο μετρό

f57c5c8fe50b3520286389f58aee96b5 XL 3c1560c6

Προβλήματα και στις συγκοινωνίες της Αθήνας σημειώθηκαν σήμερα Τετάρτη εξαιτίας της πολύωρης διακοπής ρεύματος στο λεκανοπέδιο. Πέρα από το Μετρό, όπου είχαμε διακοπή της κυκλοφορίας στη..Προβλήματα και στις συγκοινωνίες της Αθήνας σημειώθηκαν σήμερα Τετάρτη εξαιτίας της πολύωρης διακοπής ρεύματος στο λεκανοπέδιο. Πέρα από το Μετρό, όπου είχαμε διακοπή της κυκλοφορίας στη γραμμή 2, επηρεάστηκαν και τα δρομολόγια των Τρόλεϊ με τροποποιήσεις διαδρομών προκειμένου να παρακαμφθούν τα τμήματα που δεν διέθεταν ρεύμα.
Η γραμμή 2 του Μετρό επλήγη ιδιαίτερα καθώς σύμφωνα με πληροφορίες χωρίς ρεύμα έμειναν 8 από τους 18 υποσταθμούς έλξης. Με τη χρήση ρεύματος από τους υπόλοιπους υποσταθμούς οι συρμοί έφτασαν με χαμηλότερες ταχύτητες στους κοντινότερους σταθμούς προκειμένου οι επιβάτες να αποβιβαστούν.
Εκτός λειτουργίας τέθηκε το τμήμα Πανεπιστήμιο – Ελληνικό της γραμμής το οποίο αργότερα περιορίστηκε ως την Ηλιούπολη ενώ λίγο πριν την επαναφορά της λειτουργίας ολόκληρης της γραμμής, σε λειτουργία τέθηκε και ο σταθμός του Συντάγματος.
Εξαιτίας της εκτεταμένης διακοπής ρεύματος, επηρεάστηκαν και σταθμοί του μετρό όπου έπεσε το ρεύμα χαμηλής τάσης που χρησιμοποιούν. Αν και σε όλες τις φωτογραφίες και βίντεο που έχουμε δει απεικονίζονται ανοικτά φώτα τα οποία λειτουργούν ως φωτισμός ασφαλείας, πολλά ήταν τα παράπονα των επιβατών για την ορατότητα μέσα στους σταθμούς. Χαρακτηριστικές οι αφηγήσεις από το σταθμό του Συντάγματος όπου οι επιβάτες χρησιμοποιούσαν τα κινητά τους προκειμένου να δουν. (Δημοσιεύματα πάντως που αναφέρουν πως δεν υπήρχε καθόλου φωτισμός τη στιγμή που στις φωτογραφίες που τα συνοδεύουν φαίνεται να υπάρχει, είναι περίεργα).
Φαίνεται δηλαδή πως ο φωτισμός ασφαλείας των σταθμών του Μετρό δεν επαρκεί για να κάνει τους επιβάτες να αισθανθούν άνετα σε περίπτωση περιστατικού έκτακτης ανάγκης (το οποίο μπορεί να είναι κάτι αθώο όπως μια διακοπή ρεύματος ή κάτι πολύ χειρότερο). Αυτό είναι άγνωστο αν έχει να κάνει με το σχεδιασμό του φωτισμού ή αν υπάρχουν και φώτα τα οποία δεν λειτούργησαν για κάποιο λόγο.
Σε κάθε περίπτωση πάντως η ΣΤΑΣΥ θα πρέπει να κοιτάξει το ζήτημα αφού αφορά την ασφάλεια των επιβατών που νομίζουμε πως δεν χωρούν εκπτώσεις.

ΑΛΛΑ ΑΡΘΡΑ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ

Security Report, Απρίλιος 2026
Κυκλοφορεί σε όλα τα εξειδικευμένα σημεία διανομής το περιοδικό Security Report Απριλίου, πάντα μαζί με το περιοδικό Ψηφιακή Τηλεόραση. Στο νέο τεύχος, θα βρείτε ενδιαφέροντα θέματα που απευθύνον…
Athens Electronix 2026
Μεγάλη επιτυχία για την Athens Electronix 2026, τη μεγαλύτερη έκθεση συστημάτων ασφαλείας, τηλεόρασης, δικτύων και τεχνολογίας ξενοδοχείων, που διοργανώθηκε από την Libra Press το Σαββατοκύριακο 14…
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της χρήσης Drones στην περιμετρική ασφάλεια
Τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, συχνά αναφερόμενα και ως drones, αποτελούν τον τελευταίο καιρό ένα από τα βασικότερα θέματα συζήτησης και όχι άδικα, καθώς προσφέρουν ολοένα και πιο σύγχρονες λειτουργίε…
Paradox M & Χ Series: Φαντασμαγορία η παρουσίαση της Paradox Hellas S.A. για τις νέες σειρές ασύρματου συστήματος συναγερμού
Η Paradox Hellas S.A. για ακόμα μία φορά κέρδισε τις εντυπώσεις, διοργανώνοντας μια εντυπωσιακή και φαντασμαγορική εκδήλωση που άφησε το δικό της αποτύπωμα στην ελληνική αγορά συστημάτων ασφαλείας…
Security FO.R.S.: 40 χρόνια πορείας στον χώρο της ασφάλειας
Το παρόν τεύχος του Security Report φιλοξενεί τον Γρηγόρη Αβραάμ, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Security FO.R.S. και Πρόεδρο του Συνδέσμου Κρητικών Επιχειρήσεων Ασφαλείας. Από το 1982, η Security FO.R…
Επισκόπηση απορρήτου

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookie ώστε να μπορούμε να σας παρέχουμε την καλύτερη δυνατή εμπειρία χρήστη. Οι πληροφορίες cookie αποθηκεύονται στο πρόγραμμα περιήγησης σας και εκτελούν λειτουργίες όπως η ανάγνωση σας όταν επιστρέφετε στον ιστότοπο μας και η βοήθεια της ομάδας μας να κατανοήσει ποιες ενότητες του ιστοτόπου θεωρείτε πιο ενδιαφέρουσες και χρήσιμες.